問界M8購置稅的計(jì)算依據(jù)是國家現(xiàn)行車輛購置稅政策及車輛的能源類型屬性。作為純電動(dòng)車型，問界M8兩款在售車型（2025款純電Max+五座長續(xù)航版、純電Ultra六座四驅(qū)版）均符合新能源汽車購置稅免征條件，該政策目前延續(xù)至2027年12月31日，因此當(dāng)前購買無需繳納購置稅。若后續(xù)政策調(diào)整，其購置稅計(jì)算將遵循通用規(guī)則：以車輛不含增值稅的計(jì)稅價(jià)格（即官方指導(dǎo)價(jià)除以1.13）為基數(shù)，乘以10%的稅率得出應(yīng)繳金額。這款定位大型純電SUV的車型，不僅在購置稅上具備政策優(yōu)勢(shì)，更憑借800V高壓平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS、雙腔空氣懸掛等核心配置，兼顧了智能科技與豪華駕乘體驗(yàn)，是中高端新能源市場(chǎng)中兼具實(shí)用性與技術(shù)力的選擇。

問界M8的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在三電系統(tǒng)上，兩款車型均搭載寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，基于800V高壓平臺(tái)打造，30%-80%快充僅需15分鐘，大幅緩解補(bǔ)能焦慮。動(dòng)力參數(shù)上，Max+五座版采用后置后驅(qū)布局，輸出309馬力與320N·m扭矩；Ultra六座四驅(qū)版配備雙電機(jī)，綜合功率達(dá)526馬力、扭矩597N·m，兩款車型官方0-100km/h加速均為5.2秒，在保證705km（Max+版）和625km（Ultra版）CLTC續(xù)航的同時(shí)，兼顧了強(qiáng)勁性能。底盤方面，全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，搭配雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在高速行駛時(shí)保持車身穩(wěn)定，又能通過懸掛調(diào)節(jié)過濾路面顛簸，為駕乘者提供均衡的操控性與舒適性。

智能駕駛層面，問界M8全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，硬件上配備192線激光雷達(dá)+固態(tài)激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250米）、11個(gè)車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位感知體系。該系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道、540度全景影像等功能，能在復(fù)雜路況下為用戶提供安全輔助。座艙體驗(yàn)同樣出色，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)連接15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表與16英寸副駕娛樂屏，實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)；19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、前排50W雙無線充電、全車電動(dòng)吸合門等配置，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與實(shí)用性。

空間設(shè)計(jì)上，問界M8車長5190mm、軸距3105mm，為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間。Max+五座版后備廂容積達(dá)1086L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2460L，滿足家庭出行或大件物品運(yùn)輸需求；Ultra六座版采用2+2+2布局，第二排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，為后排乘客打造了專屬舒適區(qū)。此外，車載冰箱、前備廂（149L）、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用配置，覆蓋了日常通勤、長途旅行等多場(chǎng)景使用需求。

綜合來看，問界M8不僅依托新能源身份享受購置稅免征政策，更通過華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng)、高效的三電架構(gòu)與豪華的空間配置，在中高端純電SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。其兼顧政策優(yōu)惠、技術(shù)實(shí)力與用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品特性，為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與品質(zhì)感的選擇。