捷途自由者調(diào)節(jié)座椅位置需根據(jù)駕駛位與副駕的配置差異，通過(guò)電動(dòng)或手動(dòng)操作對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)裝置完成。駕駛位全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，可通過(guò)座椅側(cè)面或門板上的按鍵調(diào)整前后、高低位置，中高配車型還支持電動(dòng)座椅記憶，能一鍵恢復(fù)預(yù)設(shè)坐姿；副駕座椅在中高配車型中為電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配腿托調(diào)節(jié)功能，手動(dòng)調(diào)節(jié)版本則需扳動(dòng)座椅下方的橫向手柄調(diào)整前后，或操作側(cè)面扳手調(diào)節(jié)高低與靠背角度。調(diào)節(jié)時(shí)需注意頭部距車頂至少一拳，腳踩剎車踏板至最深時(shí)腿部保持自然彎曲，確保舒適與安全的平衡，具體細(xì)節(jié)建議參照車輛用戶手冊(cè)以適配自身車型的調(diào)節(jié)邏輯。

捷途自由者的座椅調(diào)節(jié)功能圍繞“舒適出行”理念展開，針對(duì)不同場(chǎng)景需求做了細(xì)致設(shè)計(jì)。以駕駛位為例，全系標(biāo)配的電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可通過(guò)座椅側(cè)面或門板按鍵精準(zhǔn)控制前后、高低位置，操作邏輯清晰直觀；中高配車型搭載的電動(dòng)座椅記憶功能，能存儲(chǔ)多組坐姿數(shù)據(jù)，當(dāng)家庭成員交替用車時(shí)，只需按下對(duì)應(yīng)記憶按鍵，座椅便會(huì)自動(dòng)恢復(fù)預(yù)設(shè)位置，省去反復(fù)調(diào)整的繁瑣。副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)與腿托功能則進(jìn)一步提升了乘客體驗(yàn)，長(zhǎng)途出行時(shí)，乘客可通過(guò)按鍵調(diào)節(jié)腿托伸展長(zhǎng)度，配合靠背角度調(diào)整，讓腿部得到充分支撐，緩解久坐疲勞。

對(duì)于后排乘客，捷途自由者憑借2810mm的軸距帶來(lái)寬敞空間，后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，乘客可根據(jù)需求向后傾斜一定角度，配合前排座椅的合理調(diào)整，能實(shí)現(xiàn)前后排空間的平衡分配。全系仿皮座椅材質(zhì)不僅提升了觸感舒適度，也讓清潔維護(hù)更加便捷。此外，部分高配車型還配備駕駛席腰部支撐調(diào)節(jié)，通過(guò)按鍵可微調(diào)腰部支撐的高度與力度，貼合不同身材駕駛者的腰部曲線，減少長(zhǎng)途駕駛時(shí)的腰部壓力。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途自由者的座椅調(diào)節(jié)功能與車型定位深度契合。無(wú)論是家庭日常通勤，還是長(zhǎng)途自駕旅行，多維度的調(diào)節(jié)選項(xiàng)都能滿足不同用戶的坐姿需求。同時(shí)，座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)還兼顧了駕駛安全，當(dāng)調(diào)整至舒適坐姿后，駕駛者能更好地適配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，確保在車道居中保持等功能開啟時(shí)，依然擁有清晰的視野與自然的操作姿態(tài)。這種將舒適性與實(shí)用性結(jié)合的設(shè)計(jì)，正是捷途“旅行SUV”實(shí)用屬性的體現(xiàn)。

從基礎(chǔ)配置到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，捷途自由者的座椅調(diào)節(jié)功能覆蓋了從駕駛者到乘客的全場(chǎng)景需求。電動(dòng)調(diào)節(jié)的便捷性、記憶功能的智能化、多維度支撐的舒適性，共同構(gòu)成了其“舒適出行”的核心優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是短途出行的輕松便捷，還是長(zhǎng)途旅行的疲勞緩解，這些功能都為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，也讓捷途自由者在12.49-15.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，展現(xiàn)出更高的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。