從捷途自由者使用說明書來看,如何設(shè)置車輛的后視鏡?

根據(jù)捷途自由者使用說明書及車輛配置,設(shè)置后視鏡需先調(diào)整座椅至正確駕駛姿態(tài),再通過電動(dòng)調(diào)節(jié)功能分別校準(zhǔn)外后視鏡與內(nèi)后視鏡角度,同時(shí)可利用全系標(biāo)配的智能收納功能優(yōu)化停車場(chǎng)景體驗(yàn)。

從捷途自由者使用說明書來看,如何設(shè)置車輛的后視鏡?

首先需確保座椅位置符合規(guī)范:身體保持正直,手扶方向盤時(shí)手臂自然彎曲,踩踏剎車與離合踏板(若配備)至底時(shí)腿部仍有自然彎曲度,以此為基準(zhǔn)調(diào)整后視鏡更貼合實(shí)際駕駛視野。左側(cè)后視鏡以地平線為中心,上下方向使天空與地面各占鏡面1/2,左右方向?qū)④嚿碚急瓤刂圃?/4左右;右側(cè)后視鏡則調(diào)整為天空占1/4、車身占1/4,通過車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵精準(zhǔn)控制角度,無需手動(dòng)掰動(dòng)鏡片。車內(nèi)中央后視鏡需保證透過后車窗能清晰觀察車后情況,地面與天空占比各半。值得注意的是,捷途自由者2025款全系標(biāo)配后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、鎖車自動(dòng)折疊等功能,電動(dòng)調(diào)節(jié)可高效完成角度校準(zhǔn),加熱功能能在雨雪霧天快速除霧除霜,鎖車自動(dòng)折疊則避免停車剮蹭,這些配置既提升了操作便捷性,也契合品牌“旅行+”場(chǎng)景下對(duì)實(shí)用性與安全性的需求。

首先需確保座椅位置符合規(guī)范:身體保持正直,手扶方向盤時(shí)手臂自然彎曲,踩踏剎車與離合踏板(若配備)至底時(shí)腿部仍有自然彎曲度,以此為基準(zhǔn)調(diào)整后視鏡更貼合實(shí)際駕駛視野。左側(cè)后視鏡以地平線為中心,上下方向使天空與地面各占鏡面1/2,左右方向?qū)④嚿碚急瓤刂圃?/4左右;右側(cè)后視鏡則調(diào)整為天空占1/4、車身占1/4,通過車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵精準(zhǔn)控制角度,無需手動(dòng)掰動(dòng)鏡片。車內(nèi)中央后視鏡需保證透過后車窗能清晰觀察車后情況,地面與天空占比各半。

捷途自由者2025款全系標(biāo)配的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,讓后視鏡調(diào)整告別傳統(tǒng)機(jī)械操作的繁瑣,尤其對(duì)女性用戶或手臂力量較小的駕駛者更友好,無需探身或用力即可完成角度校準(zhǔn)。外后視鏡加熱功能則針對(duì)雨雪、霧天場(chǎng)景設(shè)計(jì),開啟后能快速去除鏡片表面的水汽與霜雪,避免因視野模糊導(dǎo)致的并線、倒車風(fēng)險(xiǎn),提升惡劣天氣下的行車安全性。而鎖車自動(dòng)折疊與電動(dòng)折疊功能的組合,進(jìn)一步優(yōu)化了停車場(chǎng)景體驗(yàn):鎖車時(shí)后視鏡自動(dòng)收起,減少被行人或非機(jī)動(dòng)車剮蹭的概率;在狹窄路段錯(cuò)車時(shí),通過車內(nèi)按鍵手動(dòng)控制折疊,可縮小車身寬度,讓入庫或會(huì)車更靈活。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”場(chǎng)景的品牌,捷途在后視鏡配置上充分考慮家庭用戶與戶外旅行需求。全系標(biāo)配的電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、自動(dòng)折疊功能,無需額外選裝即可享受,既覆蓋了日常通勤的實(shí)用需求,也滿足自駕旅行中應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的安全性要求。調(diào)整后視鏡時(shí),建議先固定座椅姿態(tài),再通過電動(dòng)按鍵精準(zhǔn)校準(zhǔn),若對(duì)角度把握不準(zhǔn),可請(qǐng)他人在車后輔助觀察,確保兩側(cè)后視鏡無明顯盲區(qū),中央后視鏡視野開闊。

綜上所述,捷途自由者后視鏡的設(shè)置需以正確駕駛姿態(tài)為基礎(chǔ),結(jié)合電動(dòng)調(diào)節(jié)功能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)角度校準(zhǔn),并利用全系標(biāo)配的加熱、自動(dòng)折疊功能提升不同場(chǎng)景下的使用體驗(yàn)。這些配置不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)實(shí)用性的重視,也通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)為用戶的日常駕駛與旅行出行提供了便捷與安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞汽車的獨(dú)特之處在于其全鏈條自主研發(fā)的技術(shù)底蘊(yùn)、十年超長質(zhì)保的品質(zhì)自信,以及融合創(chuàng)新與實(shí)用的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。作為國內(nèi)少數(shù)堅(jiān)持整車全自主研發(fā)的車企,奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域成果顯著,第三代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)39%,1.5T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)兼具性能
紅旗H5的軸距數(shù)據(jù)是通過官方統(tǒng)一的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)得出的,即車輛前軸中心到后軸中心的直線距離,全系統(tǒng)一為2920mm。這一數(shù)據(jù)的測(cè)量需遵循嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范:首先將車輛停放在水平地面,確保輪胎氣壓正常且車身靜止;隨后精準(zhǔn)定位前后輪中心點(diǎn)(前輪可參考輪轂標(biāo)志,
上汽大通G90的多媒體配置處于同級(jí)別MPV的主流偏上水平,以扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)、實(shí)用的多屏交互和分層化的智能配置,覆蓋了從家用到高端商務(wù)的多元出行需求。 作為定位高端商務(wù)的中大型MPV,G90在多媒體配置上圍繞“多人場(chǎng)景交互”做了細(xì)致布局
日產(chǎn)GTR的操控性能堪稱同級(jí)別跑車中的標(biāo)桿之作。這款傳奇跑車以3.8T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)為核心動(dòng)力源,原廠565馬力的強(qiáng)勁輸出為精準(zhǔn)操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),配合GR6型雙離合6速變速箱,換擋動(dòng)作干凈利落且毫無頓挫,讓動(dòng)力傳輸一氣呵成;底盤采用獨(dú)立
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家