東風(fēng)日產(chǎn)乘用車在新能源領(lǐng)域有哪些布局和車型?

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車在新能源領(lǐng)域已構(gòu)建起技術(shù)、產(chǎn)品、用戶生態(tài)三位一體的立體化布局,并推出了N7、N6等核心車型。

從技術(shù)根基來看,品牌堅持純電、e-POWER、插電混動三大路線并行,2024年啟動全固態(tài)電池試點(diǎn)工廠并計劃2028年量產(chǎn),還依托天演架構(gòu)落地14合1智能電驅(qū)等前沿技術(shù);產(chǎn)品矩陣上,日產(chǎn)品牌錨定2026年7款電驅(qū)化車型、2030年80%產(chǎn)品線電驅(qū)化的目標(biāo),啟辰品牌每年至少推2款新能源車型,2024年起陸續(xù)投放本土開發(fā)車型,其中N7作為天演架構(gòu)首款純電轎車,以0.208的超低風(fēng)阻、云享座艙等配置成為亮點(diǎn),N6插混轎車則憑借180km純電續(xù)航、2.79L虧電油耗切入主流市場;用戶端通過“東風(fēng)日產(chǎn)超級APP”與Ni+生態(tài)體系,覆蓋產(chǎn)品全生命周期服務(wù),同時以“GLOCAL新模式”推進(jìn)2025年起的新能源出口事業(yè),全方位夯實(shí)新能源賽道競爭力。

從技術(shù)根基來看,品牌堅持純電、e-POWER、插電混動三大路線并行,2024年啟動全固態(tài)電池試點(diǎn)工廠并計劃2028年量產(chǎn),還依托天演架構(gòu)落地14合1智能電驅(qū)等前沿技術(shù);產(chǎn)品矩陣上,日產(chǎn)品牌錨定2026年7款電驅(qū)化車型、2030年80%產(chǎn)品線電驅(qū)化的目標(biāo),啟辰品牌每年至少推2款新能源車型,2024年起陸續(xù)投放本土開發(fā)車型,其中N7作為天演架構(gòu)首款純電轎車,以0.208的超低風(fēng)阻、云享座艙等配置成為亮點(diǎn),N6插混轎車則憑借180km純電續(xù)航、2.79L虧電油耗切入主流市場;用戶端通過“東風(fēng)日產(chǎn)超級APP”與Ni+生態(tài)體系,覆蓋產(chǎn)品全生命周期服務(wù),同時以“GLOCAL新模式”推進(jìn)2025年起的新能源出口事業(yè),全方位夯實(shí)新能源賽道競爭力。

在研發(fā)資源投入上,東風(fēng)日產(chǎn)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的決心。未來三年,新能源板塊研發(fā)投入超100億元,日產(chǎn)技術(shù)中心將擴(kuò)招至4000人,全力打造中央超算SOA電子電氣架構(gòu),為智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)落地提供核心支撐。與花都區(qū)合作建設(shè)的研發(fā)中心,進(jìn)一步強(qiáng)化本土研發(fā)能力,啟辰品牌實(shí)現(xiàn)100%自研,有效降低電驅(qū)技術(shù)成本,加快電池技術(shù)迭代速度,今年內(nèi)全新純電平臺技術(shù)即將落地,2028年還將推出CTC純電平臺升級版本,持續(xù)提升產(chǎn)品技術(shù)壁壘。

產(chǎn)品端除了已上市的N6、N7,概念車矩陣同樣豐富多元。Epoch純電動轎車配備能識別情緒的虛擬助手,外觀設(shè)計時尚前衛(wèi);EPIC純電動SUV主打探險場景,具備自動駕駛與移動電源功能,滿足戶外出行需求;Evo插電混動轎車采用極具侵略性的外觀設(shè)計,Era插電混動SUV則適配年輕商務(wù)人群,Hyper Force和Hyper Punk純電動概念車也已亮相,展現(xiàn)品牌對未來新能源車型的設(shè)計與技術(shù)探索。2025上海車展上,全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與純電轎車N7同臺展出,前者作為中國設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)的全球車型,動力超410匹馬力、純電續(xù)航135公里,兩款車均計劃從中國首發(fā)走向全球市場,到2027年夏季,東風(fēng)日產(chǎn)將投放10款新能源車型,日產(chǎn)品牌車型數(shù)量從5款增至9款,持續(xù)完善產(chǎn)品布局。

東風(fēng)日產(chǎn)的新能源布局,以技術(shù)研發(fā)為核心驅(qū)動力,通過多元化產(chǎn)品矩陣覆蓋不同細(xì)分市場,同時借助用戶生態(tài)與全球化戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到市場的全鏈路打通。無論是全固態(tài)電池的前瞻布局,還是本土研發(fā)能力的強(qiáng)化,亦或是面向全球的產(chǎn)品投放,都體現(xiàn)出品牌在新能源賽道的系統(tǒng)性規(guī)劃,為未來市場競爭奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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