上汽大通D90 Pro的外觀設(shè)計(jì)在硬派越野風(fēng)格中融入了前衛(wèi)細(xì)節(jié)與實(shí)用巧思，既保持了硬派SUV的力量感，又通過專屬元素打造出獨(dú)特辨識度。其前臉采用大面積黑化波紋狀中網(wǎng)格柵，搭配犀利的LED大燈組與日間行車燈、前霧燈，底部兩側(cè)還設(shè)有實(shí)用拖鉤，冷酷之余兼顧功能性；車側(cè)以5005MM*1932MM*1875MM的寬大尺寸為基礎(chǔ)，流暢線條搭配大尺寸厚壁輪胎，輔以黑色引擎蓋、輪轂與車頂行李架的雙色組合，紅色裝飾線條點(diǎn)綴其間，干練中透著野性；車尾造型與前臉呼應(yīng)，簡潔時(shí)尚的尾燈搭配獨(dú)特排氣管設(shè)計(jì)，氣場沉穩(wěn)。此外，專屬綠色車漆、機(jī)艙蓋前端少見的擾流板及對應(yīng)后方進(jìn)氣孔等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其專屬越野氣質(zhì)，讓整車在硬派風(fēng)格中展現(xiàn)出與眾不同的設(shè)計(jì)巧思。

從車頭細(xì)節(jié)來看，D90 Pro的大燈組不僅造型犀利，還集成了大燈高度調(diào)節(jié)功能，在保證美觀的同時(shí)兼顧了不同路況下的照明實(shí)用性。前霧燈的加入則進(jìn)一步提升了惡劣天氣下的行車安全性，與LED日間行車燈形成互補(bǔ)，讓前臉在各種光線條件下都保持清晰的辨識度。中網(wǎng)格柵的黑化波紋設(shè)計(jì)并非單純裝飾，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，能夠在保證進(jìn)氣效率的同時(shí)減少風(fēng)阻，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的散熱支持。底部的拖鉤采用高強(qiáng)度材質(zhì)打造，位置設(shè)計(jì)合理，既不破壞前臉的整體美感，又能在越野救援時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。

車身側(cè)面的線條處理同樣體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。5005MM的車長、1932MM的車寬與1875MM的車高，不僅營造出大氣的視覺效果，更帶來了寬敞的內(nèi)部空間。大尺寸厚壁輪胎采用了特殊的胎面花紋設(shè)計(jì)，兼顧了公路行駛的舒適性與非鋪裝路面的抓地力，配合高離地間隙，讓車輛具備了出色的通過性。黑色引擎蓋與車頂行李架的搭配，既降低了視覺重心，又增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感；紅色裝飾線條則巧妙地勾勒出車身的肌肉輪廓，從翼子板延伸至車尾，形成一條貫穿式的視覺紐帶，讓整車看起來更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。車頂行李架的承重能力經(jīng)過嚴(yán)格測試，能夠滿足戶外裝備的搭載需求，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的越野屬性。

車尾的設(shè)計(jì)與前臉形成了完美的呼應(yīng)。簡潔時(shí)尚的尾燈采用了LED光源，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出獨(dú)特的光型，夜晚辨識度極高。尾燈的輪廓與車身側(cè)面的線條相銜接，讓車尾看起來更加飽滿。獨(dú)特的排氣管造型并非華而不實(shí)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，能夠降低排氣阻力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)。后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)同樣考慮了越野需求，底部預(yù)留了安裝拖車鉤的位置，方便后續(xù)改裝。車尾的擾流板與機(jī)艙蓋前端的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，能夠有效引導(dǎo)氣流，減少高速行駛時(shí)的空氣阻力，提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

上汽大通D90 Pro的外觀設(shè)計(jì)將硬派越野的功能性與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的美學(xué)感完美融合。從專屬的綠色車漆到細(xì)節(jié)處的紅色點(diǎn)綴，從實(shí)用的拖鉤到空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的格柵，每一處設(shè)計(jì)都經(jīng)過精心考量，既滿足了越野用戶對車輛性能的需求，又通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言展現(xiàn)了車輛的個(gè)性。這種將功能與美學(xué)相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念，讓D90 Pro在眾多硬派SUV中脫穎而出，成為兼具實(shí)用性與辨識度的代表車型。