深藍(lán)G318全系為增程式混合動(dòng)力車型，并非純電動(dòng)車型。作為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌聚焦“可城可野”出行場(chǎng)景打造的中大型SUV，它以1.5T增程器+電機(jī)的動(dòng)力組合為核心，既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順靜謐，又通過(guò)增程系統(tǒng)徹底消除長(zhǎng)途穿越的續(xù)航焦慮。從車型參數(shù)來(lái)看，其CLTC純電續(xù)航覆蓋174-190km，可滿足多數(shù)用戶日常通勤的純電需求；而60L油箱搭配增程器，又能支撐長(zhǎng)途穿越的綜合續(xù)航，加上兩驅(qū)版8.6秒、四驅(qū)版5.9秒的加速性能，以及秘境版240mm的最小離地間隙、63%的最大爬坡度，既適配城市代步的舒適性，也能應(yīng)對(duì)沙地、泥地等復(fù)雜越野場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)了“一車覆蓋多元場(chǎng)景”的產(chǎn)品定位。

從技術(shù)配置來(lái)看，深藍(lán)G318的增程系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的“油改電”組合，而是針對(duì)越野場(chǎng)景做了深度優(yōu)化。其搭載的1.5T增程器最大功率150馬力，可穩(wěn)定為電機(jī)供電，即使在饋電狀態(tài)下，百公里油耗也僅6.7L，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性；雙電機(jī)四驅(qū)版的前后電機(jī)最大功率分別為131kW和185kW，綜合功率達(dá)316kW，配合沙地、泥地、雪地等地形模式與蠕行模式，能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。同時(shí)，全系支持54kW快充，30%-80%充電僅需15分鐘，電池預(yù)加熱功能則解決了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問(wèn)題，進(jìn)一步拓寬了使用場(chǎng)景。

空間與通過(guò)性是深藍(lán)G318的另一大亮點(diǎn)。其車身長(zhǎng)度達(dá)5125mm，軸距2880mm，后備廂容積在座椅放倒后可擴(kuò)展至1747L，足以容納露營(yíng)裝備、越野工具等大件物品；接近角27°、離去角31°，秘境版最大涉水深度620mm，配合240mm的最小離地間隙，即使面對(duì)復(fù)雜路況也能從容通過(guò)。此外，高配車型配備的空氣懸架+CDC底盤(pán)系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬，兼顧了越野時(shí)的支撐性與城市駕駛的舒適性。

在用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)G318通過(guò)細(xì)節(jié)配置提升了出行品質(zhì)。全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、50W無(wú)線充電，高配車型還增加了前排按摩與后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞；L2級(jí)Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)包含自動(dòng)變道、循跡倒車等功能，540°全景影像則為越野時(shí)的視野盲區(qū)提供了保障；14.6英寸中控屏搭配Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制響應(yīng)迅速，OTA升級(jí)能力也讓車輛功能持續(xù)優(yōu)化。

作為深藍(lán)汽車踐行“科技平權(quán)”理念的代表車型，G318將空氣懸架、差速鎖等高端越野配置下放至20萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶，既滿足了城市用戶對(duì)純電通勤的需求，又為越野愛(ài)好者提供了專業(yè)的穿越能力。其增程式動(dòng)力的設(shè)計(jì)，本質(zhì)上是對(duì)“續(xù)航焦慮”與“場(chǎng)景覆蓋”矛盾的平衡，讓用戶無(wú)需在城市舒適性與戶外探索欲之間做選擇，真正實(shí)現(xiàn)了“一車多用”的出行自由。