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嵐圖追光相比競(jìng)品車(chē)型有哪些優(yōu)勢(shì)?

嵐圖追光相比競(jìng)品車(chē)型的核心優(yōu)勢(shì)集中在動(dòng)力續(xù)航、底盤(pán)操控、空間尺寸、豪華配置與安全性能五大維度,以全面均衡的產(chǎn)品力構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

嵐圖追光相比競(jìng)品車(chē)型有哪些優(yōu)勢(shì)?

從動(dòng)力與續(xù)航來(lái)看,其PHEV車(chē)型純電續(xù)航達(dá)262km,全系標(biāo)配智能四驅(qū),綜合續(xù)航覆蓋長(zhǎng)途出行需求;EV車(chē)型則以3.8秒破百的加速性能與730km長(zhǎng)續(xù)航兼顧性能與實(shí)用性。底盤(pán)方面,“可預(yù)判式魔毯底盤(pán)”配合雙叉臂前懸與空氣懸掛,麋鹿測(cè)試83km/h的成績(jī)印證了其在操控穩(wěn)定性與復(fù)雜路況適應(yīng)性上的優(yōu)勢(shì)??臻g上,5088mm車(chē)長(zhǎng)與3000mm軸距帶來(lái)更寬敞的乘坐體驗(yàn),后排標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩功能,搭配1.4米無(wú)界三連屏與五塊科技大屏,將豪華感與科技感深度融合。安全層面,高強(qiáng)鋼與鋁合金超77%的占比,輔以27項(xiàng)主動(dòng)安全功能,為用戶提供全方位守護(hù)。這些優(yōu)勢(shì)共同塑造了嵐圖追光在中大型新能源轎車(chē)市場(chǎng)的獨(dú)特定位,滿足用戶對(duì)品質(zhì)、性能與舒適的多元需求。

從動(dòng)力與續(xù)航的細(xì)分表現(xiàn)來(lái)看,嵐圖追光的PHEV車(chē)型系統(tǒng)綜合功率達(dá)530Ps、綜合扭矩810N·m,5.9秒破百的加速性能在同級(jí)插混車(chē)型中處于領(lǐng)先水平,同時(shí)WLTC綜合油耗僅0.5L/100km,實(shí)現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡。其純電續(xù)航262km為同級(jí)插混車(chē)型中最長(zhǎng)之一,綜合續(xù)航1260km可覆蓋長(zhǎng)途出行需求,快充0.48小時(shí)充至80%的效率也優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品。EV車(chē)型則通過(guò)雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3.8秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,長(zhǎng)續(xù)航版730km的CLTC續(xù)航搭配212Wh/kg的電池能量密度,在續(xù)航與能效之間達(dá)成了出色平衡,滿足不同用戶的能源偏好。

底盤(pán)配置上,嵐圖追光全系標(biāo)配雙叉臂前懸,PHEV旗艦版及EV車(chē)型搭載的空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低的靈活切換,在濾震效果與操控穩(wěn)定性上顯著優(yōu)于競(jìng)品的傳統(tǒng)懸掛?!翱深A(yù)判式魔毯底盤(pán)”憑借對(duì)路況的提前感知,進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)性,83km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)印證了其在極限操控與主動(dòng)安全方面的實(shí)力,為用戶帶來(lái)兼具舒適與操控的駕駛體驗(yàn)。

智能與安全層面,嵐圖追光搭載的VPILOT系統(tǒng)配備5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與10攝像頭的硬件組合,支持L2+級(jí)輔助駕駛,車(chē)道居中、自動(dòng)變道等功能全系標(biāo)配,硬件規(guī)格高于同級(jí)車(chē)型。安全配置上,全車(chē)安全帶未系提示、前后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等功能全面覆蓋,高強(qiáng)鋼與鋁合金超77%的車(chē)身占比,配合兩項(xiàng)全球首創(chuàng)的側(cè)面碰撞防護(hù)技術(shù),構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的被動(dòng)安全屏障,為用戶提供全方位的安全守護(hù)。

空間與豪華配置方面,嵐圖追光5088×1970×1515mm的車(chē)身尺寸與3000mm軸距,帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間,后排獨(dú)立空調(diào)、四區(qū)溫控及全系標(biāo)配的座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能,營(yíng)造出行政級(jí)的乘坐體驗(yàn)。12.3英寸三聯(lián)屏+AR-HUD的四屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),搭配高通8155芯片,確保了車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度與智能交互體驗(yàn),50W無(wú)線充電、多色氛圍燈等細(xì)節(jié)配置進(jìn)一步提升了豪華感,滿足用戶對(duì)品質(zhì)出行的需求。

綜合來(lái)看,嵐圖追光通過(guò)在動(dòng)力續(xù)航、底盤(pán)操控、智能安全與豪華配置等維度的全面發(fā)力,精準(zhǔn)契合了中大型新能源轎車(chē)用戶對(duì)性能、舒適與科技的多元需求。其插混與純電雙線布局的策略,既覆蓋了注重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶,也滿足了追求高性能的商務(wù)人群,憑借均衡且突出的產(chǎn)品力,在25-40萬(wàn)級(jí)中大型新能源轎車(chē)市場(chǎng)形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶提供了兼具品質(zhì)與實(shí)用性的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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