13款邁騰的百公里油耗因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣及路況等因素差異明顯，整體區(qū)間大致在5-15升左右。具體來(lái)看，1.8T車型新車跑完5000公里后平均油耗8-10升，市區(qū)約10升、郊區(qū)約7升、高速5-6升；2.0T車型工信部綜合油耗6.3升，實(shí)際市區(qū)約10升、郊區(qū)7升、高速5-6升；3.0 V6車型多數(shù)車主反饋綜合油耗約13升，市區(qū)甚至可達(dá)13-15升，高速則降至8-10升。此外，車輛保養(yǎng)情況、輪胎氣壓、載重等細(xì)節(jié)也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，比如頻繁急剎急加速、擁堵路況或發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不佳時(shí)，油耗可能進(jìn)一步升高。

從具體車型的油耗表現(xiàn)來(lái)看，1.8T車型的手動(dòng)擋與雙離合版本存在細(xì)微差異：手動(dòng)擋平均油耗約8.0L/100km，雙離合版本稍高，為9.20L/100km。若在80-120km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間行駛且不開空調(diào)，1.8TSI車型的百公里油耗可控制在7升以內(nèi)，2.0TSI車型則不超過(guò)8升，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了邁騰在高速巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。而3.0 V6車型由于排量較大，油耗表現(xiàn)相對(duì)突出，其綜合工況油耗為9.6升/100公里，郊區(qū)工況下可降至7.2升/百公里，不過(guò)市區(qū)擁堵路段的油耗仍處于較高水平，每公里油費(fèi)方面，若使用92號(hào)汽油約1.13元，95號(hào)汽油則約1.21元，用車成本需結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景考量。

邁騰車系在動(dòng)力與油耗的平衡上一直有著成熟的調(diào)校邏輯，這一特點(diǎn)從13款延續(xù)至今。以近年推出的車型為例，2024款300TSI DSG尊享版搭載1.5T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗低至5.8L/100km；2025款改款二330TSI DSG豪華型采用2.0T低功EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗為6.38L/100km；高功版本的2026款380TSI DSG豪華型油耗也僅約6.72L/100km，可見EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速箱的“黃金組合”，通過(guò)直噴、渦輪增壓技術(shù)配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、能量回收系統(tǒng)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)有效優(yōu)化了油耗。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，不同排量車型的油耗表現(xiàn)適配了多樣化的用車場(chǎng)景。1.4T/1.5T車型（油耗5.8-6.23L）適合日常通勤和城市代步，低油耗特性顯著降低了日常用車成本；2.0T車型（6.38-6.72L）則能滿足高速巡航、滿載出行的需求，動(dòng)力儲(chǔ)備充足且油耗未出現(xiàn)明顯飆升。結(jié)合66-69L的油箱容積，1.5T車型滿油續(xù)航可達(dá)約1190km，2.0T車型也能輕松突破980km，減少了頻繁加油的麻煩，提升了長(zhǎng)途出行的便利性。

整體而言，邁騰車系始終延續(xù)“德系精工”理念，通過(guò)對(duì)動(dòng)力總成的精準(zhǔn)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，無(wú)論是早期的13款還是近年的新車型，都兼顧了商務(wù)穩(wěn)重的定位與家用經(jīng)濟(jì)性的需求，符合大眾品牌“實(shí)用、可靠”的核心價(jià)值。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，若想保持理想油耗，除了選擇適配場(chǎng)景的車型，還需養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛習(xí)慣、定期做好車輛保養(yǎng)，比如按時(shí)更換機(jī)油濾芯、清理積碳、保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓等，這些細(xì)節(jié)都能幫助優(yōu)化燃油消耗。