日產(chǎn)兩廂車(chē)騏達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)以“平順可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”為核心，能充分滿足家庭日常代步與城市通勤的需求。作為一款定位家用的兩廂車(chē)，騏達(dá)全系搭載的HR16系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，在4000rpm即可輸出155N·m的最大扭矩，起步響應(yīng)迅速且無(wú)明顯頓挫感；匹配的無(wú)級(jí)變速箱（CVT）進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞的平順性，無(wú)論是城市道路跟車(chē)還是高速巡航，加速過(guò)程都流暢自然。其90kW（122馬力）的最大功率雖不追求極致性能，但足以應(yīng)對(duì)日常超車(chē)場(chǎng)景，而WLTC綜合油耗低至6.1L/100km的表現(xiàn)，更兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與使用成本，50L油箱可支持約819km的續(xù)航里程，完全覆蓋短途出游與日常通勤的需求。

從具體參數(shù)來(lái)看，2024款騏達(dá)全系采用前置前驅(qū)布局，搭配麥弗遜式前獨(dú)立懸掛與扭力梁式后非獨(dú)立懸掛，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適取向，配合車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）等全系標(biāo)配的安全配置，在保障基礎(chǔ)行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，即使在城市坑洼路段或高速輕微起伏路面行駛，車(chē)內(nèi)乘客也能保持相對(duì)平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。這種調(diào)校思路與動(dòng)力總成的平順性形成呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用車(chē)的舒適屬性。

在用戶實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，騏達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)更貼合家庭用戶需求。城市通勤時(shí)，122馬力的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)早晚高峰的跟車(chē)蠕行，CVT變速箱在低速區(qū)間無(wú)換擋闖動(dòng)，新手或女性駕駛者也能輕松掌控；高速巡航狀態(tài)下，保持120km/h車(chē)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低水平，噪音控制良好，深踩油門(mén)超車(chē)時(shí)，動(dòng)力雖不激進(jìn)但響應(yīng)及時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力遲滯。此外，全系支持92號(hào)汽油的特性，結(jié)合6.1-6.14L/100km的WLTC綜合油耗，讓日常用車(chē)成本進(jìn)一步降低，三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保政策，也為用戶提供了可靠的售后保障。

中高配車(chē)型還額外配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱（智尊版）、自動(dòng)空調(diào)等舒適配置，冬季用車(chē)時(shí)可通過(guò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)提前預(yù)熱車(chē)輛，提升駕乘便利性。這些細(xì)節(jié)配置與動(dòng)力總成的實(shí)用性相結(jié)合，讓騏達(dá)在10萬(wàn)級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng)中，形成了“可靠、省油、好開(kāi)”的差異化優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)代步車(chē)的核心需求。

綜合來(lái)看，2024款騏達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)并非以性能為導(dǎo)向，而是通過(guò)成熟的動(dòng)力總成、平順的輸出特性與經(jīng)濟(jì)的使用成本，構(gòu)建起貼合家用場(chǎng)景的產(chǎn)品力。無(wú)論是日常通勤的便捷性、高速巡航的穩(wěn)定性，還是長(zhǎng)期用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，騏達(dá)都能為家庭用戶提供均衡且可靠的解決方案，是10萬(wàn)級(jí)家用兩廂車(chē)中兼顧實(shí)用性與舒適性的代表車(chē)型之一。