嵐圖FREE的電池參數(shù)需結(jié)合不同版本來看，以當(dāng)前主推的新款車型為例，全系標(biāo)配寧德時代磷酸鐵鋰電池，電池容量統(tǒng)一為45kWh。具體續(xù)航表現(xiàn)上，后驅(qū)乾崑版CLTC純電續(xù)航達(dá)318km、綜合續(xù)航1458km，WLTC純電續(xù)航225km；四驅(qū)乾崑版及運(yùn)動定制版CLTC純電續(xù)航259km、綜合續(xù)航1357km，WLTC純電續(xù)航190km。

這款車的電池不僅在容量上滿足日常通勤與長途出行的雙重需求，還配備了電池預(yù)加熱、液冷散熱等技術(shù)，適配高低溫環(huán)境，快充模式可快速補(bǔ)充80%電量，進(jìn)一步提升使用便利性。同時，后驅(qū)版百公里電耗18.3kWh、四驅(qū)版21.7kWh的能耗表現(xiàn)，結(jié)合21.99萬起的價(jià)格區(qū)間，在中大型新能源SUV中兼具實(shí)用性與性價(jià)比，既覆蓋了城市通勤的純電需求，又通過增程系統(tǒng)解決了長途續(xù)航焦慮，搭配華為乾崑智駕等智能配置，整體產(chǎn)品力較為均衡。

這款車的電池不僅在容量上滿足日常通勤與長途出行的雙重需求，還配備了電池預(yù)加熱、液冷散熱等技術(shù)，適配高低溫環(huán)境，快充模式可快速補(bǔ)充80%電量，進(jìn)一步提升使用便利性。同時，后驅(qū)版百公里電耗18.3kWh、四驅(qū)版21.7kWh的能耗表現(xiàn)，結(jié)合21.99萬起的價(jià)格區(qū)間，在中大型新能源SUV中兼具實(shí)用性與性價(jià)比，既覆蓋了城市通勤的純電需求，又通過增程系統(tǒng)解決了長途續(xù)航焦慮，搭配華為乾崑智駕等智能配置，整體產(chǎn)品力較為均衡。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，嵐圖FREE全系搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池，在安全性與穩(wěn)定性上有扎實(shí)保障。磷酸鐵鋰作為成熟的電池技術(shù)路線，循環(huán)壽命長且熱穩(wěn)定性優(yōu)異，能有效降低極端環(huán)境下的安全風(fēng)險(xiǎn)。配合電池預(yù)加熱功能，車輛在低溫地區(qū)啟動時可快速提升電池活性，減少續(xù)航衰減；液冷散熱系統(tǒng)則確保電池在高速充電或長時間行駛時保持適宜溫度，維持性能穩(wěn)定。

續(xù)航表現(xiàn)方面，不同版本的差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配用戶需求。后驅(qū)乾崑版CLTC純電續(xù)航318km，足以覆蓋大多數(shù)用戶一周的通勤需求，綜合續(xù)航1458km更是輕松應(yīng)對跨城長途；四驅(qū)版本雖純電續(xù)航略低至259km，但4.9秒破百的加速性能滿足了對動力有更高要求的用戶。全系標(biāo)配的1.5T增程器，最大功率129馬力，能在電池電量不足時持續(xù)供電，徹底消除續(xù)航焦慮，讓用戶無需擔(dān)憂長途出行的補(bǔ)能問題。

在用戶體驗(yàn)層面，嵐圖FREE的電池參數(shù)與整車配置形成了良好協(xié)同。2960mm的軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，后備廂容積可拓展至1320L，滿足家庭出行的裝載需求；四驅(qū)版標(biāo)配的空氣懸掛與雙叉臂前懸，結(jié)合座椅加熱、通風(fēng)、按摩等舒適配置，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。智能安全方面，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭配激光雷達(dá)，提供L2級輔助駕駛功能，540度全景影像則增強(qiáng)了低速行駛時的安全性，讓用戶在享受科技便利的同時，也能感受到品牌對細(xì)節(jié)的把控。

綜合來看，嵐圖FREE的電池參數(shù)并非孤立的數(shù)字，而是與動力、續(xù)航、安全、舒適等維度深度融合的整體解決方案。從45kWh的電池容量到覆蓋不同場景的續(xù)航表現(xiàn)，從磷酸鐵鋰的安全特性到增程系統(tǒng)的無焦慮補(bǔ)能，再到與智能配置、豪華體驗(yàn)的協(xié)同，每一項(xiàng)參數(shù)都圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了技術(shù)層面的扎實(shí)功底，也展現(xiàn)了品牌對用戶體驗(yàn)的深刻理解，為中大型新能源SUV市場提供了兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的選擇。