問界M8是全時四驅(qū)還是適時四驅(qū),兩驅(qū)又是什么類型?

問界M8的驅(qū)動形式需結(jié)合能源類型區(qū)分:增程式版本全系標(biāo)配雙電機(jī)電動四驅(qū),純電動版提供后置后驅(qū)(兩驅(qū))與雙電機(jī)電動四驅(qū)兩種選擇。

問界M8是全時四驅(qū)還是適時四驅(qū),兩驅(qū)又是什么類型?

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M8通過不同驅(qū)動形式覆蓋多元用車場景:增程式車型依托1.5T增程器與前后雙電機(jī)(前165kW/后227kW)組成的電動四驅(qū)系統(tǒng),日常城市通勤時前后電機(jī)協(xié)同輸出,起步加速平穩(wěn)迅速;面對復(fù)雜路況可實(shí)時精準(zhǔn)分配動力,提升行車安全性。純電兩驅(qū)版采用后置單電機(jī)布局(309馬力/320N·m),優(yōu)化前后配重讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),搭配705km CLTC長續(xù)航與800V高壓快充(30%-80%僅需15分鐘),完美適配城市長距離通勤;純電四驅(qū)版則以雙電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)526馬力綜合輸出,兼顧5.2秒破百的性能與多場景適應(yīng)性。無論是注重續(xù)航實(shí)用的家庭用戶,還是追求高端多場景出行的消費(fèi)者,都能找到匹配需求的驅(qū)動方案。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M8通過不同驅(qū)動形式覆蓋多元用車場景:增程式車型依托1.5T增程器與前后雙電機(jī)(前165kW/后227kW)組成的電動四驅(qū)系統(tǒng),日常城市通勤時前后電機(jī)協(xié)同輸出,起步加速平穩(wěn)迅速;面對復(fù)雜路況可實(shí)時精準(zhǔn)分配動力,提升行車安全性。純電兩驅(qū)版采用后置單電機(jī)布局(309馬力/320N·m),優(yōu)化前后配重讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),搭配705km CLTC長續(xù)航與800V高壓快充(30%-80%僅需15分鐘),完美適配城市長距離通勤;純電四驅(qū)版則以雙電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)526馬力綜合輸出,兼顧5.2秒破百的性能與多場景適應(yīng)性。無論是注重續(xù)航實(shí)用的家庭用戶,還是追求高端多場景出行的消費(fèi)者,都能找到匹配需求的驅(qū)動方案。

從具體車型參數(shù)來看,純電兩驅(qū)的2025款純電Max+五座長續(xù)航版定價35.98萬,后置后驅(qū)布局帶來更均衡的車身動態(tài)表現(xiàn),CLTC續(xù)航705km足以覆蓋日常通勤與周末短途出游;而純電四驅(qū)的Ultra六座版售價44.98萬,雙電機(jī)系統(tǒng)不僅強(qiáng)化了動力性能,還支持智能動力分配,配合部分車型搭載的后輪主動轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎時后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)減小半徑,高速行駛時同向轉(zhuǎn)向增強(qiáng)穩(wěn)定性,進(jìn)一步提升操控質(zhì)感。

驅(qū)動形式的差異也對應(yīng)著不同的場景優(yōu)勢:增程式四驅(qū)車型在電池電量充足時可純電行駛,電量下降后增程器啟動補(bǔ)能,兼顧純電的靜謐性與長途出行的無焦慮;純電兩驅(qū)版憑借長續(xù)航與高效補(bǔ)能,成為城市家庭的實(shí)用之選;純電四驅(qū)版則以更強(qiáng)的動力儲備與智能四驅(qū)系統(tǒng),滿足商務(wù)接待、家庭多人出行等高端場景需求,第二排的按摩通風(fēng)座椅與第三排電動調(diào)節(jié)功能,進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適體驗(yàn)。

問界M8的驅(qū)動布局設(shè)計(jì),始終圍繞“智能+舒適”的核心理念。華為技術(shù)賦能的800V高壓平臺、乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī),讓不同驅(qū)動形式的車型都能享受到一致的智能體驗(yàn)。無論是注重續(xù)航實(shí)用的家庭用戶,還是追求多場景適應(yīng)性的高端消費(fèi)者,都能通過驅(qū)動形式的選擇,找到契合自身需求的用車方案。

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