榮威i5的懸掛配置是如何保障駕乘體驗的?

榮威i5通過“前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛”的組合,并結(jié)合精準調(diào)校與輪胎匹配,從操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性到成本經(jīng)濟性多維度保障駕乘體驗。

榮威i5的懸掛配置是如何保障駕乘體驗的?

這套懸掛組合是緊湊型家用車的成熟方案:前麥弗遜結(jié)構(gòu)緊湊,能高效過濾減速帶、細碎石子路等路面顛簸,配合電動助力轉(zhuǎn)向提升轉(zhuǎn)向精準度,高速變道或過彎時側(cè)傾抑制更穩(wěn)定;后扭力梁經(jīng)上汽優(yōu)化調(diào)校,兼顧支撐性與舒適性,城市通勤時可弱化后排顛簸感,滿載(最大滿載質(zhì)量1683kg)或高速巡航時也能維持車身姿態(tài)穩(wěn)定。同時,全系統(tǒng)一的懸掛配置搭配差異化輪胎——中高配205/50 R17增強抓地力,低配205/60 R16側(cè)重濾震,既適配不同家用場景,又依托扭力梁結(jié)構(gòu)降低維護成本,契合其“實用化家用車”定位。

這套懸掛組合是緊湊型家用車的成熟方案:前麥弗遜結(jié)構(gòu)緊湊,能高效過濾減速帶、細碎石子路等路面顛簸,配合電動助力轉(zhuǎn)向提升轉(zhuǎn)向精準度,高速變道或過彎時側(cè)傾抑制更穩(wěn)定;后扭力梁經(jīng)上汽優(yōu)化調(diào)校,兼顧支撐性與舒適性,城市通勤時可弱化后排顛簸感,滿載(最大滿載質(zhì)量1683kg)或高速巡航時也能維持車身姿態(tài)穩(wěn)定。同時,全系統(tǒng)一的懸掛配置搭配差異化輪胎——中高配205/50 R17增強抓地力,低配205/60 R16側(cè)重濾震,既適配不同家用場景,又依托扭力梁結(jié)構(gòu)降低維護成本,契合其“實用化家用車”定位。

2680mm的軸距為懸掛發(fā)揮提供了空間基礎(chǔ),后排腿部空間達到緊湊型車主流水平,配合懸掛的快速回彈特性,全家出行時后排乘客長時間乘坐不易疲勞。在實際駕駛中,這套懸掛在過彎時能提供扎實的支撐,高速行駛也不會出現(xiàn)發(fā)飄感,配合標配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制等電子配置,新手或雨天駕駛時的操控安全性進一步提升。中高配車型搭載的540度全景影像,更能降低低速通過復(fù)雜路段的難度,讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能輕松掌控。

從成本角度看,扭力梁非獨立懸掛的結(jié)構(gòu)特性使其后期維護成本低于多連桿獨立懸掛,再加上榮威提供的四年或15萬公里長質(zhì)保政策,大幅減輕了家庭用戶的養(yǎng)車壓力。全系適配92號汽油,WLTC綜合油耗僅5.98-6.38L/100km,日常使用成本經(jīng)濟,符合家用車“耐用、省錢”的核心需求。此外,部分車型搭載的斑馬系統(tǒng)、全液晶儀表盤等配置,在保障駕乘體驗的同時,也融入了科技感,體現(xiàn)了榮威“科技賦能家用”的品牌理念。

整體而言,榮威i5的懸掛方案并非追求極致運動或豪華,而是圍繞家庭用戶的實際需求,在操控、舒適與成本之間找到了精準平衡。無論是城市通勤的平順性,還是家庭出游的穩(wěn)定性,這套懸掛都能提供可靠表現(xiàn),再結(jié)合經(jīng)濟的使用成本,真正實現(xiàn)了“好開、實用、省心”的家用車價值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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