林肯大陸兩驅(qū)版二手車價格大致在12萬至20萬區(qū)間，具體需結(jié)合年份、里程、排放標(biāo)準(zhǔn)等因素綜合判斷。以2019款2.0T兩驅(qū)尊耀版為例，2021年上牌、表顯2.4萬公里的國VI車型報價約19萬-19.8萬，這類車源因使用年限短、里程少，且符合更高排放要求，價格更貼近準(zhǔn)新車水平；而2019年上牌、行駛8.79萬公里的國V車型報價12.24萬，因車齡較長、里程更高，價格存在明顯下探。作為林肯品牌的中大型轎車，林肯大陸兩驅(qū)版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與自動變速箱，兼具動力性能與駕乘舒適性，其二手車價格差異既反映了車輛自身的使用狀況，也體現(xiàn)了不同排放政策對車源流通的影響。

不同車源的附加保障與服務(wù)也會對價格產(chǎn)生影響。例如青島地區(qū)2021年上牌的國VI車型，賣家明確承諾車輛無火燒、無水淹、無重大事故，支持第三方檢測，還提供查博士90天回購保障，這類增值服務(wù)能提升買家信任度，因此19.8萬的報價中包含了對車況可靠性的溢價；而廣州地區(qū)2019年上牌的國V車型，信息中未提及額外保障，價格更多聚焦于車輛基礎(chǔ)使用價值，12.24萬的定價更貼合其實際車況與市場流通性。

林肯大陸兩驅(qū)版作為中大型轎車，其產(chǎn)品力本身也為二手車價格提供了支撐。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配自動變速箱，動力輸出平順且滿足日常駕駛需求，車身尺寸與內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了林肯品牌的豪華定位，即便作為二手車，這些產(chǎn)品特性依然能吸引注重駕乘體驗的消費(fèi)者。同時，排放標(biāo)準(zhǔn)的差異直接影響車輛的區(qū)域流通范圍，國VI車型可在全國多數(shù)城市正常上牌過戶，適用場景更廣，而國V車型受限于部分地區(qū)的排放政策，流通性相對受限，這也是兩者價格差距的重要原因之一。

從市場流通角度來看，林肯大陸兩驅(qū)版的二手車價格還與車源所在地的經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)偏好相關(guān)。青島作為新一線城市，消費(fèi)者對中高端二手車的接受度較高，且對車輛的排放要求更為嚴(yán)格，因此符合國VI標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)新車源更受青睞；廣州作為汽車保有量大市，二手車市場競爭充分，車齡較長的國V車型價格更易回歸理性，同時當(dāng)?shù)貙鳹車型的上牌限制相對寬松，也為這類車源保留了一定的市場空間。

綜合來看，林肯大陸兩驅(qū)版二手車價格的差異是車況、排放政策、附加服務(wù)與區(qū)域市場共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選購時，需結(jié)合自身需求與當(dāng)?shù)卣撸瑑?yōu)先關(guān)注車況透明、有權(quán)威保障的車源，同時權(quán)衡排放合規(guī)性與價格優(yōu)勢，才能找到性價比合適的選擇。