2025款理想L9的續(xù)航里程相比舊款有提升嗎,提升了多少?

2025款理想L9的續(xù)航里程相比舊款有顯著提升,CLTC純電續(xù)航從215km增至280km(提升65km),CLTC綜合續(xù)航從1315km增至1412km(提升97km)。作為理想汽車聚焦家庭用戶“無焦慮出行”的核心升級,新車通過搭載寧德時代52.3kWh三元鋰電池、優(yōu)化0.3低風(fēng)阻系數(shù),以及升級1.5T增程系統(tǒng)的綜合效率,實現(xiàn)了續(xù)航能力的雙重突破。這一提升不僅覆蓋了日常通勤(如每日50km可滿足5天純電出行),更能支撐跨城長途(如北京至上海單程無需中途補能),配合0.5小時快充(20%-80%)的補能效率,進一步強化了其“全場景適配”的產(chǎn)品優(yōu)勢,精準契合家庭用戶對長續(xù)航與實用性的雙重需求。

2025款理想L9的續(xù)航里程相比舊款有提升嗎,提升了多少?

從技術(shù)層面拆解,2025款理想L9的續(xù)航提升并非單一環(huán)節(jié)優(yōu)化,而是系統(tǒng)協(xié)同的成果。寧德時代三元鋰電池的搭載,在保證能量密度的同時,配合車身0.3的低風(fēng)阻系數(shù),有效降低了高速行駛時的能耗損失;1.5T四缸增程器與雙電機組成的動力系統(tǒng),綜合效率相比舊款有所提升,既能在純電模式下輸出平順動力,又能在增程模式下為電池高效補能,實現(xiàn)了續(xù)航與動力的平衡。這種“硬件升級+系統(tǒng)優(yōu)化”的組合,讓續(xù)航提升不是紙面數(shù)據(jù),而是實際可感知的出行體驗。

續(xù)航的提升直接轉(zhuǎn)化為用戶場景的拓展。對于日常通勤用戶而言,280km的純電續(xù)航意味著每周只需充電1-2次,減少了頻繁補能的繁瑣;而1412km的綜合續(xù)航,即使是跨城長途出行(如北京到上海單程約1200km),也能做到“一箱油+滿電”直達,無需中途加油或充電。配合75kW快充功能,20%-80%的電量補充僅需0.5小時,在服務(wù)區(qū)短暫休息即可恢復(fù)大部分續(xù)航,進一步消除了長途出行的焦慮。此外,新車保留了220V電源、車載冰箱等家庭友好配置,長續(xù)航與實用配置的結(jié)合,讓家庭出行更具舒適性與便利性。

作為理想汽車“家庭首選大型SUV”定位的延續(xù),2025款L9的續(xù)航升級精準擊中了家庭用戶的核心需求。相比舊款,純電續(xù)航65km的提升,讓純電覆蓋場景更廣;綜合續(xù)航97km的提升,讓長途出行更從容。這種升級并非盲目追求數(shù)據(jù),而是基于用戶實際使用場景的優(yōu)化,既保持了增程式電動車的補能靈活性,又強化了“無焦慮出行”的產(chǎn)品標簽??梢哉f,2025款理想L9通過續(xù)航的實質(zhì)性提升,進一步鞏固了其在家庭大型SUV市場的競爭力,為用戶提供了更貼合需求的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

捷途X70 Coupe的售價區(qū)間在同級別車型中具備一定競爭力。作為奇瑞汽車旗下的中型SUV,其指導(dǎo)價9.29-12.99萬的設(shè)定,在同級別車型中展現(xiàn)出親民的價格優(yōu)勢,尤其是9.29萬元的入門價,有效降低了消費者的購車壓力。值得注意的是,該車
問界M9的長途續(xù)航能力十分出色,足以支撐跨城甚至跨省的長途出行需求。作為鴻蒙智行的旗艦SUV,它通過增程與純電雙能源布局覆蓋不同用戶場景:增程車型CLTC綜合續(xù)航達1417-1474km,滿油滿電狀態(tài)下可輕松應(yīng)對跨越五城的三千公里行程;純電
榮威RX3天窗排水不暢確實會導(dǎo)致車內(nèi)進水。天窗作為車輛提升駕乘體驗的實用配置,其排水系統(tǒng)的通暢性直接關(guān)系到車內(nèi)環(huán)境的干爽——當(dāng)排水口因灰塵、落葉等雜物堵塞時,雨水或洗車后的積水會在天窗水槽內(nèi)積聚,一旦超出水槽容量便會溢出,順著車頂內(nèi)部結(jié)構(gòu)從
問界M9無純?nèi)加桶?,其增程版在長途場景下的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)處于同級別車型中的優(yōu)勢水平,無論是官方測試數(shù)據(jù)還是實際長途實測均能印證這一點。 作為增程式SUV,問界M9增程版的燃油經(jīng)濟性核心體現(xiàn)在虧電狀態(tài)下的油耗控制:官方公布的B狀態(tài)(虧電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家