捷途山海T1的終端優(yōu)惠后價格需以當?shù)亟涗N商實際政策為準，目前官方指導價區(qū)間為13.49-17.99萬元，部分車型終端優(yōu)惠可達1.00萬元，實際成交價格約在12.49-17.48萬元之間。作為奇瑞旗下專注“旅行+”的插電混動SUV，捷途山海T1全系搭載1.5T+DHT混動系統(tǒng)，兩驅版綜合功率360Ps、扭矩530N·m，四驅版最高442Ps、840N·m，純電續(xù)航覆蓋100-226KM（CLTC），快充30%-80%僅需0.5-0.62小時，兼顧城市通勤經濟性與長途出行實用性。其配置梯度清晰，入門級13.49萬車型標配電動座椅、50W無線充電等基礎功能，中配14.49-15.49萬車型增加座椅通風/加熱、SONY音響，高配16.49萬起車型則具備長續(xù)航或四驅性能，15.49萬起車型配備L2級輔助駕駛，15.79萬起四驅版升級540度全景影像，以高性價比滿足年輕家庭及戶外愛好者的多元需求。

從具體車型的優(yōu)惠情況來看，捷途山海T1的終端價格呈現(xiàn)出明顯的梯度優(yōu)勢。其中2025款100km進階版作為入門車型，官方指導價13.49萬，終端優(yōu)惠后最低僅需12.49萬，這個價格區(qū)間在同級別插混SUV中具備較強競爭力，能讓更多消費者以親民的預算享受到混動車型的經濟性。而新上市的147km四驅探索版和147km四驅發(fā)現(xiàn)版，官方售價分別為15.79萬和16.79萬，其超級置換搶購價區(qū)間為14.99-15.99萬元，置換優(yōu)惠進一步降低了四驅車型的入手門檻，為偏好戶外越野的用戶提供了更具性價比的選擇。

在動力與續(xù)航方面，捷途山海T1的表現(xiàn)可圈可點。兩驅版綜合功率360Ps、扭矩530N·m，能輕松應對日常城市通勤和高速行駛；四驅版最高442Ps、840N·m的動力參數(shù)，配合沙地、泥地等多地形模式以及600mm的最大涉水深度，使其在輕度越野場景中也能從容發(fā)揮。純電續(xù)航方面，CLTC工況下覆蓋100-226KM，其中226KM穿越版（官方指導價16.49萬）憑借超長純電續(xù)航，能滿足用戶長距離的純電出行需求，減少加油頻率；即使是100KM進階版，也足以覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤半徑，實現(xiàn)“通勤用電、長途用油”的靈活補能。

智能與安全配置上，捷途山海T1同樣誠意滿滿。全系標配高通8155芯片和FOTA升級，確保車機系統(tǒng)的流暢運行和后續(xù)功能的持續(xù)優(yōu)化。15.49萬起的車型配備L2級輔助駕駛，包含全速自適應巡航、主動剎車等功能，提升了駕駛的安全性和便利性；15.79萬起的四驅版升級540度全景影像+透明底盤，能清晰查看車輛周圍及底盤下方的情況，在復雜路況下為用戶提供更全面的視野。此外，全系標配的電池液冷/預加熱功能，保障了電池在不同溫度環(huán)境下的穩(wěn)定性能，快充30%-80%僅需0.5-0.62小時的高效充電速度，也進一步緩解了用戶的充電焦慮。

捷途山海T1以“高性價比混動SUV”為定位，通過豐富的配置梯度和靈活的終端優(yōu)惠，為不同需求的消費者提供了多元選擇。無論是注重經濟性的入門用戶，還是追求舒適性和智能配置的中配用戶，亦或是偏好越野性能的高配用戶，都能在其價格區(qū)間內找到合適的車型。其兼顧城市通勤與戶外出行的產品特性，以及奇瑞旗下品牌的可靠品質，使其在15萬級插混SUV市場中具有較強的競爭力，是年輕家庭和戶外愛好者值得考慮的車型之一。