深藍(lán)S07同時(shí)提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，能靈活覆蓋不同用戶的出行場(chǎng)景需求。作為深藍(lán)汽車布局中型SUV市場(chǎng)的核心車型，它以“增程+純電雙路線”為特色：增程版搭載1.5L自然吸氣增程器與后置單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km，綜合續(xù)航最高達(dá)1385km，可油可電的屬性完美適配長途自駕與短途通勤，30-80%快充僅需0.25小時(shí)；純電版則配備68.82千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航628km，后置后驅(qū)布局帶來7.5秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)，還額外增設(shè)125L前備廂提升儲(chǔ)物實(shí)用性。無論是追求無續(xù)航焦慮的跨城用戶，還是偏好純電出行的都市群體，深藍(lán)S07都能通過精準(zhǔn)的動(dòng)力配置與智能體驗(yàn)，滿足多樣化的用車期待。

從車型參數(shù)來看，深藍(lán)S07的動(dòng)力版本劃分清晰且覆蓋全面。增程系列中，2026款新增的230Plus華為乾崑ADS SE版作為入門車型，售價(jià)14.99萬，CLTC純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航1320km，同時(shí)搭載華為高階智駕系統(tǒng)，在性價(jià)比上極具競爭力；而300Ultra版則將純電續(xù)航提升至300km，綜合續(xù)航達(dá)1385km，還配備前排座椅通風(fēng)/按摩等舒適配置，滿足對(duì)續(xù)航和體驗(yàn)有更高要求的用戶。純電車型以2025款628Max乾崑智駕ADS SE版為代表，628km的長續(xù)航搭配0.58小時(shí)的快充速度，即使是跨城出行也無需頻繁補(bǔ)能，且后置后驅(qū)架構(gòu)帶來的操控感與7.5秒破百的加速性能，進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛樂趣。

技術(shù)層面，深藍(lán)S07的雙動(dòng)力路線均有扎實(shí)支撐。增程版的1.5L增程器熱效率優(yōu)異，配合190-200kW的后置電機(jī)，既能在純電模式下實(shí)現(xiàn)安靜平順的城市通勤，增程模式下WLTC綜合油耗低至0.67L/100km，長途出行成本可控；純電版的68.82千瓦時(shí)電池組來自寧德時(shí)代等知名供應(yīng)商，電池可靠性與能量密度均有保障，百公里14.2kWh的電耗表現(xiàn)也處于同級(jí)前列。智能配置上，全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K中控屏搭配高通驍龍8155/8295P芯片，車機(jī)流暢度與交互響應(yīng)速度優(yōu)異，部分車型支持的屏幕旋轉(zhuǎn)功能還能適配不同使用場(chǎng)景，而華為乾崑智駕ADS SE與深藍(lán)AD PRO兩套輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助，540度全景影像等功能也提升了日常駕駛的安全性。

用戶體驗(yàn)上，深藍(lán)S07針對(duì)不同動(dòng)力版本的用戶需求做了精準(zhǔn)優(yōu)化。增程版用戶既能享受純電模式的靜謐與低成本，長途時(shí)又可通過加油補(bǔ)能，無需擔(dān)憂充電樁覆蓋問題；純電版用戶則能借助628km的續(xù)航覆蓋日常通勤與周末短途游，125L前備廂還能存放充電槍、背包等小物件，儲(chǔ)物靈活性更強(qiáng)?？臻g方面，4750×1930×1625mm的車身尺寸與2900mm軸距，保證了后排乘坐的腿部空間，增程版445-1425L的后備廂容積（座椅放倒后）與純電版的前備廂組合，也能滿足家庭出行的載物需求。此外，全系標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸掛+軟硬調(diào)節(jié)功能，能有效過濾路面顛簸，配合無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，兼顧了舒適性與年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

整體而言，深藍(lán)S07通過增程與純電雙動(dòng)力的布局，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的補(bǔ)能習(xí)慣與出行場(chǎng)景，無論是追求無焦慮跨城的家庭用戶，還是偏好純電操控的都市年輕群體，都能找到適配的版本。同時(shí)，其在智能配置、空間實(shí)用性與動(dòng)力性能上的均衡表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“高性價(jià)比智能中型SUV”的定位，為用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的用車選擇。