捷途旅行者不同車型的長(zhǎng)度與寬度差值存在差異，具體數(shù)值需根據(jù)車型版本確定。

從官方公布的參數(shù)來看，2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索、2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版等車型，長(zhǎng)度比寬度多2.779米；2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air、2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版的差值為2.746米；2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索與2.0TD AT XWD征服車型則為2.789米。這種尺寸比例的設(shè)計(jì)并非偶然，而是捷途針對(duì)不同使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)考量：多數(shù)車型保持約2.75-2.79米的差值，在保證縱向乘坐空間與后備箱拓展性的同時(shí)，維持了橫向行駛穩(wěn)定性；而銀龍之翼Air、戰(zhàn)神版等高性能越野車型通過加寬車身至2036mm，雖差值略有縮小，卻顯著提升了通過性與越野時(shí)的抓地力，完美契合其“旅行+越野”的雙重定位。

從官方公布的參數(shù)來看，2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索、2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版等車型，長(zhǎng)度比寬度多2.779米；2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air、2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版的差值為2.746米；2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索與2.0TD AT XWD征服車型則為2.789米。這種尺寸比例的設(shè)計(jì)并非偶然，而是捷途針對(duì)不同使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)考量：多數(shù)車型保持約2.75-2.79米的差值，在保證縱向乘坐空間與后備箱拓展性的同時(shí)，維持了橫向行駛穩(wěn)定性；而銀龍之翼Air、戰(zhàn)神版等高性能越野車型通過加寬車身至2036mm，雖差值略有縮小，卻顯著提升了通過性與越野時(shí)的抓地力，完美契合其“旅行+越野”的雙重定位。

除了尺寸上的差異化設(shè)計(jì)，捷途旅行者在動(dòng)力與越野性能上也展現(xiàn)出全面性。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合變速箱，最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗低至8.35L，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；2.0T車型則搭載254馬力的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式，最大涉水深度達(dá)700mm，接近角與離去角保持在28°-30°，為戶外探險(xiǎn)提供可靠保障。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成雙屏交互系統(tǒng)，支持FOTA升級(jí)；中高配車型還搭載L2級(jí)輔助駕駛與540度全景影像，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者以2800mm的軸距打造出寬敞的5座空間，后排腿部空間充裕，后備箱支持比例放倒，拓展性較強(qiáng)。舒適配置上，全系標(biāo)配仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口，中高配車型提供座椅加熱、通風(fēng)等功能，配合SONY音響與多色氛圍燈，營(yíng)造出兼具實(shí)用與質(zhì)感的駕乘環(huán)境。此外，品牌延續(xù)“旅行+”定位，通過公路灰、煙雨青等戶外風(fēng)格配色，以及電動(dòng)側(cè)踏板、蠕行模式等越野便利配置，滿足家庭出行與輕度越野的雙重需求。

整體而言，捷途旅行者通過精準(zhǔn)的尺寸比例設(shè)計(jì)、全面的動(dòng)力與智能配置，以及實(shí)用的用戶體驗(yàn)，構(gòu)建起覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)性的城市用戶，還是熱愛戶外的越野愛好者，都能在其中找到適配的車型，而各版本長(zhǎng)度與寬度的差值差異，正是其針對(duì)不同使用場(chǎng)景優(yōu)化的直觀體現(xiàn)。