2025款特斯拉Model 3最新款共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.55萬(wàn)至33.95萬(wàn)元，其中后輪驅(qū)動(dòng)版23.55萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版25.95萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版28.55萬(wàn)元、高性能全輪驅(qū)動(dòng)版33.95萬(wàn)元。作為特斯拉旗下的熱門中型純電轎車，此次改款不僅在價(jià)格上覆蓋了主流消費(fèi)區(qū)間，更在配置上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)：新增前保險(xiǎn)杠攝像頭、全黑前后車標(biāo)，全系標(biāo)配18英寸輪輞、胎壓顯示等實(shí)用配置，同時(shí)保留了單電機(jī)與雙電機(jī)的動(dòng)力選擇，不同版本在功率、電池容量及續(xù)航里程上各有側(cè)重，既滿足了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也兼顧了高性能駕駛的體驗(yàn)感。

從具體配置來(lái)看，不同版本在動(dòng)力與續(xù)航上的差異清晰。后輪驅(qū)動(dòng)版搭載單電機(jī)，CLTC續(xù)航達(dá)634km，百公里電耗低至11kWh，170kW快充可滿足日常通勤需求；長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版電機(jī)功率提升至225kW，續(xù)航突破830km，處于同級(jí)別純電車型前列；長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版采用雙電機(jī)四驅(qū)，3.8秒破百的同時(shí)續(xù)航保持753km，支持250kW超充；高性能版則以343kW總功率、3.1秒破百的性能，搭配賽道模式與可變懸掛，滿足駕駛愛(ài)好者需求。

智能與安全配置是全系亮點(diǎn)，標(biāo)配HW 4.0×2芯片（算力720 TOPS），支持L2級(jí)輔助駕駛，主動(dòng)剎車、車道保持等20余項(xiàng)安全配置覆蓋所有版本，前排中央氣囊更將被動(dòng)安全拉滿。車機(jī)系統(tǒng)采用15.4英寸中控屏與AMD Ryzen芯片，操作流暢，后排8英寸液晶屏可控制多媒體與空調(diào)，256色氛圍燈、多層隔音玻璃則提升了座艙質(zhì)感。

空間實(shí)用性上，2875mm軸距搭配770L總儲(chǔ)物容積（含前備廂），兼顧家用與載物需求。全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)框車門等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步優(yōu)化日常使用體驗(yàn)。而FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，能讓車輛持續(xù)迭代導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道等功能，保持長(zhǎng)期使用的新鮮感。

從價(jià)格維度，23.55萬(wàn)的入門版對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，在智能配置與續(xù)航上具備競(jìng)爭(zhēng)力；25.95萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版以830km續(xù)航實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比；33.95萬(wàn)的高性能版則以超跑級(jí)加速性能，成為性能純電轎車的熱門選擇。

整體而言，2025款Model 3通過(guò)差異化配置覆蓋了不同消費(fèi)需求，從注重經(jīng)濟(jì)性的通勤用戶到追求性能與科技的愛(ài)好者，都能找到適配版本。其在智能駕駛、續(xù)航效率與空間體驗(yàn)上的均衡表現(xiàn)，結(jié)合合理的價(jià)格區(qū)間，進(jìn)一步鞏固了在中型純電轎車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。