捷途旅行者四驅(qū)版本與兩驅(qū)版本的價(jià)格差距在3.6萬(wàn)至10萬(wàn)之間，具體價(jià)差因配置等級(jí)而異。作為一款兼顧城市通勤與輕越野需求的硬派SUV，捷途旅行者通過(guò)動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)的差異化配置，形成了清晰的價(jià)格梯度：入門(mén)級(jí)四驅(qū)車(chē)型（如2024款穿越PRO娛樂(lè)版、2026款A(yù)T征服）相比13.99萬(wàn)的兩驅(qū)基礎(chǔ)版貴3.6萬(wàn)至4萬(wàn)，中高配四驅(qū)（2025款銀龍之翼Air）差價(jià)約7.5萬(wàn)，而頂配的2024款戰(zhàn)神版差價(jià)則達(dá)到10萬(wàn)。這一價(jià)差背后，是四驅(qū)版在動(dòng)力與越野能力上的全面升級(jí)：全系搭載254馬力的2.0T鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩較兩驅(qū)1.5T提升34%，同時(shí)標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)與中央差速鎖，中高配還新增后橋差速鎖、5種地形模式與蠕行模式，700mm的最大涉水深度與28°接近角，讓其能輕松應(yīng)對(duì)沙地、巖石等復(fù)雜路況，從城市代步工具蛻變?yōu)榧婢邞敉馓诫U(xiǎn)能力的多場(chǎng)景座駕。

從配置細(xì)節(jié)來(lái)看，四驅(qū)版的價(jià)值提升不僅體現(xiàn)在越野性能上，還覆蓋了動(dòng)力、智能與舒適性的全維度升級(jí)。動(dòng)力層面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm即可輸出390N·m的最大扭矩，低速脫困能力顯著優(yōu)于兩驅(qū)版的1.5T機(jī)型，配合8AT或7DCT變速箱，無(wú)論是城市超車(chē)還是越野爬坡，動(dòng)力響應(yīng)都更為迅捷。越野配置上，入門(mén)四驅(qū)版就配備了中央差速器鎖止與地形模式切換，中高配車(chē)型進(jìn)一步加入后橋差速鎖，形成“雙鎖”組合，搭配蠕行模式，即使面對(duì)交叉軸或泥濘路段，也能通過(guò)電子系統(tǒng)智能分配扭矩，降低駕駛難度。

用戶體驗(yàn)的升級(jí)同樣是價(jià)差的核心支撐。四驅(qū)版普遍新增前排座椅通風(fēng)/按摩、12揚(yáng)聲器SONY音響與50W無(wú)線充電，部分車(chē)型還配備矩陣式大燈與內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，這些配置在兩驅(qū)版中多為選裝或缺失。空間實(shí)用性上，部分四驅(qū)車(chē)型車(chē)身寬度擴(kuò)展至2036mm，后排腿部空間更寬敞，搭配可比例放倒的后備廂與車(chē)頂行李架，能輕松容納露營(yíng)裝備或長(zhǎng)途旅行行李。值得注意的是，入門(mén)四驅(qū)版WLTC油耗僅8.83L/100km，僅比兩驅(qū)版高0.48L，在動(dòng)力大幅提升的前提下，油耗控制依然保持了經(jīng)濟(jì)性。

品牌技術(shù)背書(shū)與市場(chǎng)定位也讓價(jià)差具備合理性。捷途旅行者依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力平臺(tái)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，可靠性與熱效率表現(xiàn)突出；四驅(qū)系統(tǒng)則采用成熟的適時(shí)四驅(qū)架構(gòu)，兼顧公路行駛的平順性與越野場(chǎng)景的通過(guò)性。對(duì)比同級(jí)別硬派SUV，捷途旅行者入門(mén)四驅(qū)版17.59萬(wàn)的價(jià)格，比哈弗H9等競(jìng)品低3萬(wàn)以上，卻保留了核心越野配置，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。此外，不同配置的四驅(qū)車(chē)型覆蓋了從輕度越野到專(zhuān)業(yè)戶外的需求，讓用戶可以根據(jù)自身使用場(chǎng)景選擇，避免為不必要的配置支付成本。

綜合來(lái)看，捷途旅行者四驅(qū)與兩驅(qū)版的價(jià)差，本質(zhì)是“需求分層”的體現(xiàn)。兩驅(qū)版聚焦城市通勤，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為核心；四驅(qū)版則通過(guò)動(dòng)力、越野與舒適配置的全面升級(jí)，滿足用戶對(duì)多場(chǎng)景使用的需求。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身實(shí)際需求權(quán)衡：若以城市代步為主，兩驅(qū)版已能滿足日常使用；若有輕越野或長(zhǎng)途自駕需求，四驅(qū)版的動(dòng)力與通過(guò)性優(yōu)勢(shì)則更值得考慮。