榮威ei6 MAX的保養(yǎng)周期以10000公里為基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)，綜合保養(yǎng)費(fèi)用處于同級車型中的較低水平。作為一款插電混動車型，它既延續(xù)了燃油車的常規(guī)保養(yǎng)邏輯，又因電機(jī)系統(tǒng)的加入簡化了部分機(jī)械養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。以2020款1.5T PHEV爽酷版為例，發(fā)動機(jī)部分6萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估5210元，平均每萬公里約868元；空調(diào)濾芯可根據(jù)當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量在10000公里更換，費(fèi)用約300元；若選擇全合成機(jī)油，小保養(yǎng)需補(bǔ)差價(jià)200多元，深圳地區(qū)4S店單次更換嘉實(shí)多全合成機(jī)油及濾芯的費(fèi)用約570元。電池組更享有8年或12萬公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了長期用車的后顧之憂。整體來看，其保養(yǎng)節(jié)奏清晰，成本可控，兼顧了燃油車保養(yǎng)的便利性與新能源車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。

從具體保養(yǎng)項(xiàng)目的周期來看，榮威ei6 MAX的空氣濾清器每行駛5000公里建議清潔一次，每10000公里進(jìn)行更換，這一頻率與傳統(tǒng)燃油車保持一致，便于車主形成固定的養(yǎng)護(hù)習(xí)慣。機(jī)油濾清器則與潤滑油同步更換，周期通常為5000公里，燃油濾清器的更換周期為20000公里或1年，這些常規(guī)項(xiàng)目的設(shè)置既遵循了內(nèi)燃機(jī)的保養(yǎng)規(guī)律，又考慮到插電混動車型的使用場景，避免了不必要的頻繁養(yǎng)護(hù)。

大保養(yǎng)方面，榮威ei6 MAX的大保養(yǎng)費(fèi)用一般在兩千多元，主要涵蓋機(jī)油、機(jī)油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等基礎(chǔ)配件的更換，同時包含節(jié)氣門清洗匹配、剎車油與防凍液更換、變速箱油與火花塞檢查更換等關(guān)鍵項(xiàng)目，此外還有輪胎換位和動平衡、油路清洗等養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。不過需要注意的是，若保養(yǎng)過程中需要更換剎車片等易損件，相關(guān)費(fèi)用需單獨(dú)計(jì)算，不包含在基礎(chǔ)大保養(yǎng)的兩千多元內(nèi)，車主可根據(jù)車輛實(shí)際磨損情況靈活選擇。

作為插電混動車型，榮威ei6 MAX的電機(jī)系統(tǒng)無需像傳統(tǒng)燃油車那樣頻繁更換機(jī)油或進(jìn)行復(fù)雜的機(jī)械檢修，這在一定程度上簡化了保養(yǎng)流程。同時，其電池組的8年或12萬公里質(zhì)保政策，覆蓋了車輛的主要使用周期，讓車主在長期用車過程中無需過多擔(dān)憂電池的維護(hù)成本。綜合來看，榮威ei6 MAX的保養(yǎng)方案既兼顧了燃油車保養(yǎng)的便利性，又融合了新能源車的經(jīng)濟(jì)性，為車主提供了清晰可控的養(yǎng)護(hù)選擇。