問(wèn)

榮威i5的動(dòng)力是否充沛,值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

榮威i5的動(dòng)力完全滿(mǎn)足家用代步與日常通勤需求,綜合產(chǎn)品力均衡且性?xún)r(jià)比突出,是值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型車(chē)。

榮威i5的動(dòng)力是否充沛,值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

這款車(chē)全系搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW(129馬力)、最大扭矩158N·m,匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力調(diào)校偏向平順實(shí)用:CVT變速箱換擋無(wú)頓挫,城市啟停與中段加速響應(yīng)線(xiàn)性,手動(dòng)擋則保留了駕駛參與感;129馬力的輸出應(yīng)對(duì)城市代步、滿(mǎn)載爬坡或高速巡航(最高車(chē)速180km/h)均無(wú)壓力,WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km,加92號(hào)汽油的設(shè)定進(jìn)一步降低了使用成本。除了適配家用的動(dòng)力表現(xiàn),榮威i5還具備2680mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、全系標(biāo)配的ESP與雙10.25英寸屏等基礎(chǔ)配置,以及四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,6.89萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)更貼合預(yù)算有限的消費(fèi)者需求,從動(dòng)力實(shí)用性到綜合價(jià)值都展現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比特質(zhì)。

這款車(chē)全系搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW(129馬力)、最大扭矩158N·m,匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力調(diào)校偏向平順實(shí)用:CVT變速箱換擋無(wú)頓挫,城市啟停與中段加速響應(yīng)線(xiàn)性,手動(dòng)擋則保留了駕駛參與感;129馬力的輸出應(yīng)對(duì)城市代步、滿(mǎn)載爬坡或高速巡航(最高車(chē)速180km/h)均無(wú)壓力,WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km,加92號(hào)汽油的設(shè)定進(jìn)一步降低了使用成本。除了適配家用的動(dòng)力表現(xiàn),榮威i5還具備2680mm軸距帶來(lái)的寬敞空間、全系標(biāo)配的ESP與雙10.25英寸屏等基礎(chǔ)配置,以及四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,6.89萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)更貼合預(yù)算有限的消費(fèi)者需求,從動(dòng)力實(shí)用性到綜合價(jià)值都展現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比特質(zhì)。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,榮威i5的動(dòng)力表現(xiàn)得到了不少車(chē)主認(rèn)可:日常城市代步時(shí),油門(mén)響應(yīng)線(xiàn)性,起步輕快,即使?jié)M載狀態(tài)下爬坡也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出;高速行駛時(shí),100km/h以?xún)?nèi)加速順暢,100km/h后雖加速力度有所減弱,但滿(mǎn)足日常巡航需求完全足夠。變速箱方面,CVT車(chē)型的平順性尤為突出,適合追求舒適駕駛的用戶(hù);手動(dòng)擋車(chē)型則通過(guò)清晰的擋位行程和適中的離合踏板力度,為喜愛(ài)操控的消費(fèi)者提供了更多選擇。

除動(dòng)力外,榮威i5的空間實(shí)用性也值得關(guān)注:2680mm的軸距讓后排腿部空間寬裕,422L的后備廂容積可輕松容納家庭出行的行李;內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重駕駛者體驗(yàn),雙10.25英寸連屏提升了科技感,中高配車(chē)型配備的仿皮座椅、前排座椅加熱等配置進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。安全配置上,全系標(biāo)配的胎壓顯示、倒車(chē)影像(部分車(chē)型為540度全景影像)、上坡輔助等功能,以及高配車(chē)型的車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全配置,為用戶(hù)出行提供了全面保障。

綜合來(lái)看,榮威i5以實(shí)用的動(dòng)力、寬敞的空間、豐富的配置和親民的價(jià)格,精準(zhǔn)契合了家用緊湊型車(chē)的核心需求。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行,它都能提供穩(wěn)定可靠的表現(xiàn),加上四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,進(jìn)一步降低了用戶(hù)的用車(chē)顧慮,是一款值得考慮的高性?xún)r(jià)比車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

日產(chǎn)軒逸新款的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.99萬(wàn)-17.49萬(wàn)元,不同配置車(chē)型的終端價(jià)格會(huì)在此基礎(chǔ)上有所浮動(dòng)。這一價(jià)格體系覆蓋了從入門(mén)代步到中高端混動(dòng)的全場(chǎng)景需求:入門(mén)級(jí)的2024款改款三經(jīng)典1.6L CVT舒適版以7.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),為預(yù)算有限
上汽大通MAXUS MIFA 9車(chē)內(nèi)的科技配置十分豐富,從智能駕駛到座艙交互,均展現(xiàn)出對(duì)用戶(hù)需求的深度洞察與技術(shù)投入。這款定位高端中大型MPV的車(chē)型,不僅搭載了MAXUS-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)7個(gè)高清攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)窄
10到15萬(wàn)合資MPV中,別克GL6與東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列是兼顧商務(wù)與家用的優(yōu)質(zhì)選擇。別克GL6以合資品質(zhì)為核心優(yōu)勢(shì),其1.3T輕混系統(tǒng)兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,市區(qū)通勤油耗約7.8L/100km,適合日常商務(wù)通勤與家庭短途滿(mǎn)載出行;第二排
從零部件供應(yīng)商角度來(lái)看,捷途旅行者的質(zhì)量具備可靠保障。作為奇瑞集團(tuán)旗下車(chē)型,它依托奇瑞26年造車(chē)技術(shù)積淀與全球供應(yīng)商體系,核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱均為奇瑞自研自產(chǎn),避免第三方供應(yīng)商的品控差異;關(guān)鍵零部件由知名企業(yè)供應(yīng),與眾多知名供應(yīng)商的合作
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家