蔚來ET9的輪轂尺寸及輪胎配置根據(jù)車型版本有所區(qū)分，基礎(chǔ)款標(biāo)配22英寸輪轂，輪胎規(guī)格為255/45 R22，簽名版與地平線特別版則升級為23英寸輪轂，輪胎規(guī)格為265/40 R23。這一配置方案既考慮了不同用戶的需求分層，也與車輛的定位和性能表現(xiàn)深度匹配：22英寸輪轂搭配45%扁平比的輪胎，在保障視覺協(xié)調(diào)感的同時，兼顧了日常通勤的舒適性與操控穩(wěn)定性；而23英寸大輪轂配合265mm寬胎與40%扁平比的設(shè)定，則進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動氣場，為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的高性能輸出提供了更扎實(shí)的抓地支撐，助力實(shí)現(xiàn)4.1秒破百的加速表現(xiàn)。此外，全系標(biāo)配的鋁合金輪轂還與整車0.243的超低風(fēng)阻系數(shù)相呼應(yīng)，在提升視覺沖擊力的同時，也為降低高速能耗貢獻(xiàn)了力量，充分體現(xiàn)了蔚來ET9作為行政級智能旗艦在細(xì)節(jié)配置上的用心與考量。

從技術(shù)層面來看，這一配置分級精準(zhǔn)適配不同車型的性能需求?；A(chǔ)款的22英寸輪轂搭配255mm寬胎與45%扁平比，能有效過濾路面顛簸，適合日常商務(wù)通勤場景，同時鋁合金材質(zhì)的輪轂配合低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，助力提升續(xù)航表現(xiàn)；而簽名版與地平線特別版的23英寸輪轂，配合265mm寬胎與40%扁平比，在雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，能夠更好地傳遞707馬力的動力輸出，確保車輛在加速和過彎時的穩(wěn)定性，支撐其4.1秒破百的高性能表現(xiàn)。

在用戶體驗(yàn)維度，不同配置的輪轂與輪胎組合也帶來了差異化的駕乘感受?；A(chǔ)款的輪胎配置注重舒適性與實(shí)用性，45%的扁平比在面對城市路況時，能有效緩解路面細(xì)碎震動，提升乘坐的平穩(wěn)性；高階版本的23英寸輪轂與寬胎組合，則在車輛動態(tài)響應(yīng)上更為敏捷，過彎時的側(cè)向支撐更足，為駕駛者提供了更清晰的路感反饋，滿足對駕駛樂趣有需求的用戶。此外，全系標(biāo)配的胎壓胎溫顯示功能，能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎狀態(tài)，進(jìn)一步保障行車安全。

從品牌特色角度分析，蔚來ET9的輪轂與輪胎配置延續(xù)了品牌“用戶分層需求”的理念?；A(chǔ)款聚焦實(shí)用舒適，與車輛的行政級定位相契合，適合注重日常通勤體驗(yàn)的用戶；而高階版本的大尺寸輪轂與性能輪胎，則與電動吸合門、后排獨(dú)立座椅等豪華配置相呼應(yīng)，強(qiáng)化了車輛的豪華感與性能屬性，凸顯蔚來在高端純電市場的技術(shù)實(shí)力與用戶體驗(yàn)優(yōu)勢，也讓ET9在行政級智能旗艦的定位上更加穩(wěn)固。