蔚來ET9全系標(biāo)配102kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)版本不同分為650km（2025款基礎(chǔ)版、簽名版）與620km（地平線特別版）。這款由寧德時代提供電芯的電池組，搭配液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，能量密度達(dá)187.16Wh/kg，既保障了能量儲備，也兼顧了低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。其續(xù)航表現(xiàn)覆蓋日常通勤與中長途出行場景，配合900V高壓平臺支持的600kW超快充、換電服務(wù)，以及車電分離的靈活方案，在滿足用戶長續(xù)航需求的同時，進一步緩解了純電補能焦慮。

從技術(shù)層面看，蔚來ET9的續(xù)航表現(xiàn)并非單一依賴電池容量，而是多系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化的結(jié)果。其車身采用流線型設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低至0.243，有效減少高速行駛時的能量損耗；搭配智能能量回收系統(tǒng)，能將制動、滑行時的動能高效轉(zhuǎn)化為電能儲存，進一步延長實際續(xù)航。動力方面，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)520kW，總扭矩700N·m，0-100km/h加速僅需4.1秒，在強勁動力輸出與長續(xù)航之間實現(xiàn)了平衡，既滿足駕駛樂趣，又不犧牲續(xù)航實用性。

補能效率是蔚來ET9的核心亮點之一?；?00V高壓平臺，車輛支持600kW超快充，配合電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能保持高效充電速度，解決了純電車型冬季充電慢的痛點。同時，蔚來成熟的換電體系為用戶提供了“加油式”補能體驗，換電過程僅需幾分鐘，大幅縮短補能等待時間。車電分離方案則降低了購車門檻，月租1128元即可使用電池，讓用戶更靈活地選擇用車方式。

用戶體驗層面，蔚來ET9的續(xù)航參數(shù)充分考慮了實際場景需求。620-650km的CLTC續(xù)航里程，覆蓋了日常通勤、周末短途出游以及跨城長途旅行等多種場景，減少了用戶的補能頻率。地平線特別版雖因23英寸大輪轂導(dǎo)致續(xù)航略降，但265/40 R23的輪胎規(guī)格提升了車輛的視覺效果與操控穩(wěn)定性，滿足了部分用戶對個性化與性能的追求。此外，車輛配備的熱泵空調(diào)系統(tǒng)，能在冬季高效利用環(huán)境熱量調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，減少電池電量消耗，進一步提升了續(xù)航的可靠性。

作為蔚來品牌的旗艦車型，ET9的電池與續(xù)航配置充分體現(xiàn)了其“高端智能電動行政座駕”的定位。大容量電池、長續(xù)航里程與高效補能體系相結(jié)合，為用戶提供了無憂的純電出行體驗；同時，將電池技術(shù)與智能駕駛、豪華配置深度融合，展現(xiàn)了蔚來在技術(shù)研發(fā)與用戶需求洞察上的實力。無論是日常使用還是長途出行，蔚來ET9都能以穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)與便捷的補能方式，為用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗。