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長(zhǎng)安林肯zephyr長(zhǎng)軸距版的報(bào)價(jià)區(qū)間是怎樣的?

長(zhǎng)安林肯Zephyr長(zhǎng)軸距版(即林肯Z)2025款官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.58萬(wàn)-36.58萬(wàn)元,覆蓋燃油與混動(dòng)兩大動(dòng)力序列共7款車(chē)型。作為林肯品牌針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的中型豪華轎車(chē),其價(jià)格體系既延續(xù)了美式豪華的價(jià)值感,又通過(guò)細(xì)分配置滿足不同用戶需求:入門(mén)的2.0T尊悅版以23.58萬(wàn)元的價(jià)格提供261馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力與L2級(jí)輔助駕駛,而頂配的2.0T尊耀混動(dòng)版則以36.58萬(wàn)元的定價(jià),搭載系統(tǒng)綜合318馬力的混動(dòng)系統(tǒng)、Revel銳威14揚(yáng)聲器音響及前排座椅按摩等高端配置。相比此前2024款燃油版23.58萬(wàn)-25.48萬(wàn)元、混動(dòng)版27.48萬(wàn)-36.58萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,2025款進(jìn)一步細(xì)化了車(chē)型布局,既保留了燃油版的高性價(jià)比選擇,也通過(guò)混動(dòng)版的梯度定價(jià)覆蓋了對(duì)性能與節(jié)能有更高要求的用戶,同時(shí)其價(jià)格定位略高于福特EVOS、低于凱迪拉克CT5,在豪華中型車(chē)市場(chǎng)形成了差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力配置來(lái)看,林肯Z 2025款燃油版搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率261馬力、峰值扭矩393N·m,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速僅需6.99秒,WLTC綜合油耗控制在7.13-7.22L/100km,兼顧了動(dòng)力性能與日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性?;靹?dòng)版則采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率達(dá)318馬力,匹配E-CVT變速箱,加速性能進(jìn)一步提升至6.04秒破百,油耗卻降至5.99L/100km,相比燃油版降低約16%,實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的平衡。

空間表現(xiàn)上,林肯Z憑借2930mm的長(zhǎng)軸距,為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間,后備廂容積可達(dá)453-489L,滿足家庭出行或商務(wù)場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求。內(nèi)飾配置注重豪華感與舒適性,全系標(biāo)配仿皮或真皮座椅、128色氛圍燈及多層隔音玻璃,高配車(chē)型還配備前排通風(fēng)、加熱與按摩功能,搭配Revel銳威14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),營(yíng)造出靜謐且富有質(zhì)感的座艙環(huán)境。

智能與安全方面,林肯Z全系搭載Co-Pilot360 2.1輔助駕駛系統(tǒng),支持全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等L2級(jí)功能,高配車(chē)型額外提供360°全景影像與自動(dòng)泊車(chē)輔助,提升了駕駛便利性。27英寸貫穿式中控屏與林肯星云車(chē)機(jī)系統(tǒng)的組合,支持CarPlay互聯(lián)、OTA升級(jí)及V2X通訊,配合無(wú)線充電等配置,科技體驗(yàn)貼合當(dāng)下用戶需求。此外,整車(chē)五年或14萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,也為用戶提供了長(zhǎng)期使用的保障。

作為林肯品牌面向中國(guó)市場(chǎng)的重要車(chē)型,林肯Z將美式豪華的靜謐座艙、長(zhǎng)軸距空間等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),與混動(dòng)技術(shù)、智能交互等現(xiàn)代科技相融合,既滿足了年輕家庭對(duì)舒適與節(jié)能的需求,也能適配商務(wù)用戶對(duì)豪華感與性能的期待。其細(xì)分的價(jià)格區(qū)間與豐富的配置選擇,在中型豪華轎車(chē)市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者提供了兼顧品質(zhì)與實(shí)用性的購(gòu)車(chē)選項(xiàng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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