問(wèn)界M9開(kāi)著空調(diào)的純電續(xù)航里程會(huì)因季節(jié)、版本及實(shí)際使用場(chǎng)景有所差異，綜合數(shù)據(jù)來(lái)看，冬季約118-150公里，夏季則可達(dá)200公里左右，Ultra版本全程空調(diào)下純電續(xù)航能穩(wěn)定在200公里上下。作為一款中大型SUV，問(wèn)界M9在續(xù)航表現(xiàn)上兼顧了實(shí)用性與場(chǎng)景適配性：官方標(biāo)稱純電續(xù)航225公里，實(shí)際冬季寒冷環(huán)境下，即便空調(diào)設(shè)置23℃自動(dòng)模式，仍能實(shí)現(xiàn)118.2公里的實(shí)測(cè)續(xù)航；夏季氣候溫和時(shí)，空調(diào)使用對(duì)續(xù)航的影響減弱，純電續(xù)航可接近官方數(shù)值，滿足日常通勤需求。而在長(zhǎng)距離出行場(chǎng)景中，其“純電+燃油”的增程架構(gòu)優(yōu)勢(shì)顯著，像冬季自駕游四川時(shí)，全程開(kāi)空調(diào)且家人娛樂(lè)需求拉滿的情況下，近八百公里的往返行程無(wú)需中途補(bǔ)能，充分展現(xiàn)了車輛在綜合續(xù)航能力上的可靠性，為用戶的多元出行提供了充足保障。

作為問(wèn)界品牌的旗艦車型，問(wèn)界M9在續(xù)航表現(xiàn)之外，還搭載了多項(xiàng)實(shí)用配置。其配備的華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)純電與增程模式的無(wú)縫切換，配合智能熱管理系統(tǒng)，能在不同季節(jié)優(yōu)化電池性能，減少空調(diào)使用對(duì)續(xù)航的影響。同時(shí)，車輛支持對(duì)外放電功能，最大功率可達(dá)6kW，滿足戶外露營(yíng)時(shí)的用電需求；全場(chǎng)景智能座艙搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)與語(yǔ)音交互，娛樂(lè)功能豐富的同時(shí)，功耗控制也較為合理，不會(huì)過(guò)度消耗電量。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，問(wèn)界M9的續(xù)航表現(xiàn)充分適配日常使用場(chǎng)景。對(duì)于城市通勤用戶，夏季純電續(xù)航200公里左右的成績(jī)，足夠覆蓋一周5天往返30公里的通勤需求，無(wú)需頻繁充電；冬季即便續(xù)航有所衰減，118-150公里的續(xù)航也能滿足短距離出行，若需長(zhǎng)距離行駛，增程模式可通過(guò)燃油補(bǔ)能，避免續(xù)航焦慮。而Ultra版本作為高配車型，在電池管理與能量回收系統(tǒng)上進(jìn)行了優(yōu)化，全程開(kāi)空調(diào)仍能保持200公里的純電續(xù)航，進(jìn)一步提升了續(xù)航穩(wěn)定性。

需要注意的是，實(shí)際續(xù)航還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。若頻繁急加速、急減速，或行駛在擁堵路段，電量消耗會(huì)加快；若保持勻速行駛，續(xù)航則更接近測(cè)試數(shù)據(jù)。但總體而言，問(wèn)界M9在開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下的續(xù)航表現(xiàn)，已經(jīng)能夠覆蓋大多數(shù)用戶的日常出行需求，其增程架構(gòu)帶來(lái)的長(zhǎng)綜合續(xù)航，更是為長(zhǎng)途旅行提供了便利。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9開(kāi)著空調(diào)的純電續(xù)航表現(xiàn)，既考慮了不同季節(jié)的氣候特點(diǎn)，也兼顧了不同版本的配置差異，同時(shí)通過(guò)增程技術(shù)解決了長(zhǎng)距離出行的續(xù)航問(wèn)題。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途自駕，車輛都能根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景提供可靠的續(xù)航支持，配合智能座艙與實(shí)用配置，為用戶帶來(lái)兼顧舒適與便捷的出行體驗(yàn)。