豐田紅杉的駕駛舒適性挺好的。

先看座椅，它用半苯胺皮革包裹，有多種撞色能選，材質(zhì)舒適。第三排座椅能滑動，調(diào)節(jié)范圍約 15 公分，既讓第三排乘客更舒服，又能增大后備箱空間。

底盤是全新設(shè)計的，承載和剛性出色，保證日常舒適性，還配了空氣自適應(yīng)可變懸架，能依路況自動調(diào)節(jié)，讓乘坐更平穩(wěn)。

車內(nèi)配置豐富，像全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動爬坡控制、下坡輔助等，能最大程度給駕駛者減負。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、懸浮中控多媒體顯示屏，設(shè)計布局科技感和機械質(zhì)感都有，還留了大量實用物理按鍵。

車身尺寸大，車內(nèi)空間寬敞，坐進去沒局促感。

總之，從座椅、底盤、配置、空間等各方面看，豐田紅杉的駕駛舒適性都很不錯。

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