問
豐田紅杉的油耗表現(xiàn)如何
豐田紅杉的油耗表現(xiàn)因配置和駕駛情況等因素有所不同。
一般來說,官方數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗約為 16.8 升/百公里。
紅杉的大排量發(fā)動機,如 5.7L V8 全鋁發(fā)動機,加上車輛自重較大,使得油耗相對較高,能達到 20 升/百公里。
但新一代車型新增了混動版本,在保證動力的同時降低了油耗。
紅杉的發(fā)動機采用了先進技術,如可變氣門正時系統(tǒng)、可變進氣歧管技術等,能優(yōu)化燃油效率。
在底盤設計上,創(chuàng)新的技術既確保了承載能力和剛性,又兼顧了日常駕駛的舒適性,減少了不必要的能耗。
總之,雖然紅杉車身龐大、動力強勁,但在技術加持下,其油耗在同級別車型中算是表現(xiàn)不錯,能在性能與經(jīng)濟性之間找到較好的平衡。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
極氪純電車型的最高續(xù)航里程可達1032公里,這一成績由2023款極氪001 WE版140kWh車型在CLTC工況下實現(xiàn)。不同車型與配置的續(xù)航表現(xiàn)各有側重:極氪009 ME版CLTC續(xù)航822km,極氪007最高續(xù)航870km,極氪X ME版
蔚來的換電技術在補能效率與場景適配性上確實比單純充電更具便捷優(yōu)勢。從核心體驗來看,第三代換電站實現(xiàn)了3分鐘全自動換電,車主無需下車即可完成補能,速度堪比傳統(tǒng)加油,尤其在低溫雨雪等惡劣天氣下,無需在戶外操作充電樁的優(yōu)勢更為明顯;從場景覆蓋而言
榮威D6純電版2025款不同配置車型的價格差異為4萬元,具體覆蓋9.98萬至13.98萬的價格區(qū)間。作為上汽榮威面向10萬級純電市場推出的主力車型,其價格梯度與配置升級形成了清晰的對應關系:入門的450km優(yōu)享版以9.98萬的價格提供基礎的
10年的寶來變速箱換擋出現(xiàn)輕微頓挫屬于正常現(xiàn)象,但頓挫感強烈則需警惕故障問題。作為一款以“家用均衡性”為核心的德系緊湊型車,寶來自動擋車型搭載的7擋干式雙離合變速箱,其低速換擋輕微頓挫本是雙離合變速箱的常見特性——這套基于手動變速箱研發(fā)的系
上劃加載更多內容

紅杉怎么樣?
紅杉優(yōu)惠信息有哪些?
紅杉空間怎么樣?
紅杉性能怎么樣?
紅杉百公里加速怎么樣?
紅杉安全配置怎么樣?
紅杉智駕配置怎么樣?




