阿維塔11新款的售價區(qū)間是多少,和老款相比有何差異?

2025款阿維塔11的官方指導(dǎo)價區(qū)間為28.99萬-42.99萬元,相比老款在價格、配置與版本布局上均有顯著調(diào)整。具體來看,新款通過新增增程版將入門門檻下探,同時保留純電車型的高階定位,部分版本如千里智駕版、四驅(qū)低配版價格較老款下調(diào)3-5萬元,而入門與頂配車型則有800元的微調(diào),整體策略兼顧性價比與高端需求。配置層面,新款全系升級華為96線激光雷達、高速導(dǎo)航輔助駕駛、前后排座椅全功能調(diào)節(jié)等核心體驗,還新增暗夜騎士版、皇家劇院版等細分版本,覆蓋運動、商務(wù)等多元場景,實現(xiàn)了“加配不加價”或“降價增配”的產(chǎn)品升級邏輯。

阿維塔11新款的售價區(qū)間是多少,和老款相比有何差異?

動力與續(xù)航方面,新款首次引入增程動力版本,搭載1.5T增程器,CLTC綜合續(xù)航達1065km,純電續(xù)航225km,有效解決長途出行的續(xù)航焦慮;純電車型則統(tǒng)一升級為116.79kWh大電池,后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航提升至815km,四驅(qū)版為760km,較老款長續(xù)航版的680km有明顯提升。同時,純電車型全系標(biāo)配800V高壓平臺,快充從30%充至80%僅需0.42小時,比老款節(jié)省約0.08小時,補能效率進一步優(yōu)化。

智能體驗上,新款全系搭載華為ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng),配備3個96線激光雷達與MDC810芯片,算力達400TOPS,高速導(dǎo)航輔助駕駛成為標(biāo)配,老款需額外選裝的配置如今覆蓋所有版本;車機系統(tǒng)基于Harmony OS打造,搭載麒麟990A芯片,支持多屏聯(lián)動與HUAWEI HiCar,語音助手“小塔”“小藝”響應(yīng)迅速,交互流暢度符合主流智能車標(biāo)準(zhǔn)。

駕乘舒適感的升級同樣顯著,全系標(biāo)配前排與后排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能,老款部分低配車型缺失的后排座椅按摩如今成為基礎(chǔ)配置;雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合,能有效過濾路面顛簸,無框車門與隱藏式門把手則提升了座艙靜謐性。版本細分上,新增的暗夜騎士版配備運動外觀套件與專屬配色,皇家劇院版采用4座獨立座椅設(shè)計,后排支持電動調(diào)節(jié),進一步滿足運動愛好者與商務(wù)用戶的個性化需求。

整體而言,2025款阿維塔11通過動力形式的豐富、核心配置的下放以及版本的精準(zhǔn)細分,既降低了入門門檻,又強化了高端產(chǎn)品力。增程版的加入填補了動力選擇空白,純電版的續(xù)航與快充升級貼合日常使用場景,智能與舒適配置的全面覆蓋則提升了產(chǎn)品競爭力,在高端智能電動車市場形成了“技術(shù)+體驗”雙維升級的差異化優(yōu)勢。

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