老款阿維塔 11 相對新款存在一些劣勢。外觀上，老款設(shè)計(jì)較為保守，不如新款運(yùn)用全新設(shè)計(jì)語言來得時尚動感；內(nèi)飾方面，新款采用大面積皮質(zhì)材料與高亮黑裝飾板，更顯豪華科技，老款則稍顯簡單。配置上，新款增加了 AR 導(dǎo)航、面部識別等實(shí)用功能，車機(jī)系統(tǒng)性能也有提升，老款配置相對基礎(chǔ)。并且，新款還將一些老款需選裝的配置直接配備，底盤調(diào)校也更為輕盈。

在配置的選裝差異上，老款阿維塔11著實(shí)有些“吃虧”。像電動擾流板，這一能提升車輛空氣動力學(xué)性能與外觀運(yùn)動感的配置，在老款上需要選裝，而新款直接就有了。還有第二排座椅通風(fēng)加熱按摩功能，新款讓后排乘客能更輕松享受舒適旅途，老款卻要額外花錢才能擁有。另外，老款需選裝的墨灰和暉金色外部配色、暮紫/煙白內(nèi)飾配色，在新款中直接成為可選項(xiàng)，新款在這方面無疑給消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠。

底盤調(diào)校的變化也較為明顯。老款底盤調(diào)教較為沉重，駕駛時會感覺車輛的操控不夠靈活。而新款阿維塔11在底盤上進(jìn)行了優(yōu)化，開起來輕盈很多，無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速上的變道，都能更輕松應(yīng)對，駕駛體驗(yàn)得到了顯著提升。

在動力方面，雖然新老款均搭載相同的動力系統(tǒng)，最大功率231kW，最大扭矩367N.m ，純電續(xù)航也都是180公里，但新款在硬件OTA等方面有所改進(jìn)，有可能對動力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)而在性能表現(xiàn)上會有所提高。

綜上所述，老款阿維塔11在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置豐富度、底盤調(diào)校以及潛在的動力優(yōu)化等方面，相較于新款都存在一定的劣勢。新款阿維塔11通過多方面的升級改進(jìn)，為消費(fèi)者帶來了更具吸引力的產(chǎn)品體驗(yàn) 。