理想L6油電混合車型的CLTC純電續(xù)航里程參數(shù)為212公里，WLTC純電續(xù)航里程為182公里。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，其續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景：212公里的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶工作日的代步需求，實(shí)現(xiàn)“純電通勤”的經(jīng)濟(jì)與靜謐體驗(yàn)；而182公里的WLTC純電續(xù)航則更貼近實(shí)際道路工況下的使用場(chǎng)景，為城市間短途出行提供可靠支撐。配合36.8kWh的磷酸鐵鋰電池與75kW快充技術(shù)，20分鐘即可完成20%-80%的電量補(bǔ)充，進(jìn)一步強(qiáng)化了補(bǔ)能便利性，讓用戶在城市用電與長(zhǎng)途用油之間無縫切換，無需擔(dān)憂續(xù)航焦慮。

從具體車型配置來看，2025款理想L6的Pro智能煥新版與Max智能煥新版在純電續(xù)航參數(shù)上保持一致，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下均為212km，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下均為182km，兩款車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.98萬與27.98萬。其搭載的36.8kWh磷酸鐵鋰電池來自寧德時(shí)代或欣旺達(dá)，配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，能在不同溫度環(huán)境下保障續(xù)航穩(wěn)定性，避免極端天氣對(duì)續(xù)航的過度影響。而60L的油箱容量進(jìn)一步拓展了長(zhǎng)途出行能力，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1390km，WLTC綜合續(xù)航1160km，無論是日常上下班的純電通勤，還是節(jié)假日全家自駕的長(zhǎng)途旅程，都能提供充足的續(xù)航支撐。

在動(dòng)力與補(bǔ)能體驗(yàn)上，理想L6的增程式系統(tǒng)也展現(xiàn)出均衡實(shí)力。雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)帶來300kW的綜合功率與529N·m的綜合扭矩，0-100km/h加速僅需5.4秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順，滿足家庭用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的需求。充電方面，75kW快充技術(shù)讓20%-80%的電量補(bǔ)充僅需20分鐘，即便是短途休息時(shí)的快速補(bǔ)能也能輕松完成；慢充6小時(shí)充滿的設(shè)定，則適合夜間在家或辦公場(chǎng)所的長(zhǎng)時(shí)間充電，補(bǔ)能方式靈活適配不同場(chǎng)景。

作為家庭友好型車型，理想L6的續(xù)航設(shè)計(jì)始終圍繞用戶實(shí)際需求展開。212km的純電續(xù)航覆蓋多數(shù)城市用戶的日常通勤半徑，無需頻繁啟動(dòng)增程器，既降低了使用成本，也能享受純電驅(qū)動(dòng)的靜謐性；而當(dāng)需要長(zhǎng)途出行時(shí)，增程器與油箱的組合則徹底消除續(xù)航焦慮，配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)——Pro版的AD Pro（128TOPS算力）與Max版的AD Max（700TOPS算力+城市導(dǎo)航輔助），進(jìn)一步減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。此外，雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛、真皮座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，也讓駕乘體驗(yàn)更加舒適，全方位貼合家庭用戶的出行場(chǎng)景。

整體而言，理想L6以212km CLTC純電續(xù)航為核心，通過WLTC工況下的182km實(shí)際續(xù)航、高效補(bǔ)能技術(shù)與長(zhǎng)綜合續(xù)航的組合，構(gòu)建了“城市純電、長(zhǎng)途油電”的無焦慮出行方案。其在續(xù)航、動(dòng)力、補(bǔ)能與舒適配置上的均衡表現(xiàn)，既延續(xù)了理想汽車對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握，也為中大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的選擇，讓家庭出行的每一段旅程都能從容應(yīng)對(duì)。