大眾全新攬境的內(nèi)飾升級(jí)聚焦智能座艙硬件進(jìn)階、舒適性配置優(yōu)化與細(xì)節(jié)科技加持三大維度，以數(shù)字化體驗(yàn)與實(shí)用功能的雙重提升重塑駕乘感受。

從座艙布局到功能配置，新車實(shí)現(xiàn)了全面迭代：全系標(biāo)配15英寸中控屏（2K分辨率）、10.25英寸全液晶儀表與11.6英寸觸控副駕屏，三屏互聯(lián)構(gòu)建起多維度信息交互體系，旗艦版更增配HUD抬頭數(shù)字顯示，進(jìn)一步降低駕駛分心；舒適性上，旗艦版搭載前排座椅通風(fēng)與12個(gè)哈曼卡頓揚(yáng)聲器，6座車型標(biāo)配帶前后調(diào)節(jié)的第二排獨(dú)立座椅，7座車型則以2+3+2布局適配多場(chǎng)景載人需求；細(xì)節(jié)處，30色氛圍燈、前排40W無(wú)線充電、三區(qū)自動(dòng)溫控等配置全系覆蓋，旗艦6座車型還提供后排6個(gè)USB/Type-C接口，解決多人出行的充電痛點(diǎn)。這些升級(jí)既延續(xù)了大眾品牌的德系實(shí)用主義，又通過(guò)智能硬件與交互優(yōu)化，為用戶帶來(lái)更具現(xiàn)代感的駕乘體驗(yàn)。

從座艙布局到功能配置，新車實(shí)現(xiàn)了全面迭代：全系標(biāo)配15英寸中控屏（2K分辨率）、10.25英寸全液晶儀表與11.6英寸觸控副駕屏，三屏互聯(lián)構(gòu)建起多維度信息交互體系，旗艦版更增配HUD抬頭數(shù)字顯示，進(jìn)一步降低駕駛分心；舒適性上，旗艦版搭載前排座椅通風(fēng)與12個(gè)哈曼卡頓揚(yáng)聲器，6座車型標(biāo)配帶前后調(diào)節(jié)的第二排獨(dú)立座椅，7座車型則以2+3+2布局適配多場(chǎng)景載人需求；細(xì)節(jié)處，30色氛圍燈、前排40W無(wú)線充電、三區(qū)自動(dòng)溫控等配置全系覆蓋，旗艦6座車型還提供后排6個(gè)USB/Type-C接口，解決多人出行的充電痛點(diǎn)。這些升級(jí)既延續(xù)了大眾品牌的德系實(shí)用主義，又通過(guò)智能硬件與交互優(yōu)化，為用戶帶來(lái)更具現(xiàn)代感的駕乘體驗(yàn)。

智能交互層面，新車搭載大眾IQ.Connectivity車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA在線升級(jí)，可通過(guò)語(yǔ)音喚醒“你好，大眾”控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，同時(shí)兼容CarPlay、CarLife與Huawei HiCar互聯(lián)，滿足不同用戶的手機(jī)連接需求。三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)讓信息傳遞更高效，副駕娛樂(lè)屏可獨(dú)立播放影音，避免對(duì)駕駛席造成干擾，而全液晶儀表則能實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航、駕駛輔助等關(guān)鍵信息，配合HUD抬頭顯示，形成“視線零轉(zhuǎn)移”的交互閉環(huán)。

空間實(shí)用性上，6座車型的第二排獨(dú)立座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，配合寬大的第三排座椅，即使?jié)M載6人也能保證舒適乘坐；7座車型的2+3+2布局則兼顧日常通勤與家庭出游，放倒第三排后后備廂容積可達(dá)939L，足以容納大型行李。此外，全系標(biāo)配的后排獨(dú)立空調(diào)與后座出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，細(xì)節(jié)之處盡顯對(duì)用戶需求的關(guān)注。

作為大眾IQ.科技家族的重要成員，全新攬境的內(nèi)飾升級(jí)不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)智能科技的探索，更通過(guò)對(duì)空間、舒適與實(shí)用的平衡，展現(xiàn)了德系車型的設(shè)計(jì)精髓。無(wú)論是多屏互聯(lián)的科技感，還是靈活多變的空間布局，都圍繞用戶實(shí)際需求展開，為中大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。