問界在提升續(xù)航能力方面采取了從技術(shù)研發(fā)到用戶操作優(yōu)化的多維度措施，既覆蓋硬件升級也包含智能管理方案。從車型技術(shù)來看，問界通過電池容量升級、高壓平臺搭載與熱效率優(yōu)化實現(xiàn)續(xù)航突破：2025款M9先行者增程版電池容量提升至52kWh，純電版達100kWh，搭配800V高壓平臺與320kW超充技術(shù)，5分鐘可補能150公里，增程系統(tǒng)熱效率更達44.8%；M8純電版首發(fā)華為電池延壽技術(shù)，標(biāo)配寧德時代100度電池，CLTC續(xù)航最高705km。同時，問界還為用戶提供了豐富的續(xù)航優(yōu)化操作指引，比如通過設(shè)置智能充電模式、調(diào)整應(yīng)用后臺權(quán)限、開啟充電溫度限制等功能，從日常使用層面幫助用戶延長續(xù)航，形成了技術(shù)創(chuàng)新與用戶側(cè)管理相結(jié)合的續(xù)航提升體系。

從車型技術(shù)的具體落地來看，問界在不同車型上針對續(xù)航痛點采取了差異化方案。2025款問界M9先行者通過電池容量的階梯式升級，讓增程版低配車型也能享受到52kWh電池包帶來的續(xù)航提升，CLTC純電續(xù)航從原本的190公里躍升至226公里，高配版本則進一步穩(wěn)定在235公里，純電版依托100kWh大電池與先進電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)630公里的CLTC續(xù)航；而M8純電版搭載的華為電池延壽技術(shù)，是基于華為終端電池技術(shù)積累，經(jīng)過16次方案迭代精簡而來，通過優(yōu)化電池充放電邏輯，在保障電池健康的同時延長續(xù)航周期，配合巨鯨800V高壓電池平臺與15層硬核防護，既提升補能效率又確保電池安全。

在電池管理的細節(jié)優(yōu)化上，問界為用戶提供了從系統(tǒng)設(shè)置到工程模式的全鏈路操作指引。用戶可通過【設(shè)置】-【電池】路徑開啟智能充電模式與智能峰值容量，避免電池過充過放；進入開發(fā)者模式打開【充電溫度限制】，能有效控制充電時的電池溫度，減少高溫對續(xù)航的損耗；通過手機管家的【應(yīng)用啟動管理】關(guān)閉非必要應(yīng)用的自動管理開關(guān)，或在【隱私】-【權(quán)限管理】中調(diào)整應(yīng)用后臺權(quán)限，可降低后臺應(yīng)用的電量消耗；當(dāng)電池電量處于50-60%且溫度低于60度時，還能通過撥號鍵輸入工程菜單指令進行補電，進一步校準(zhǔn)電池狀態(tài)。

針對低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題，問界也給出了針對性解決方案。以新M7為例，其搭載的專業(yè)標(biāo)定PTC空調(diào)可利用增程器余熱采暖，避免傳統(tǒng)電加熱大幅消耗電量，用戶還能通過車機快捷欄一鍵開啟座椅加熱與方向盤加熱，用更節(jié)能的方式提升座艙舒適度；冬季用車時，提前通過手機APP遠程開啟空調(diào)預(yù)熱與除霜功能，既能保證上車時的體驗，又能減少車輛啟動后的電量浪費，配合調(diào)整屏幕亮度、關(guān)閉藍牙Wi-Fi等基礎(chǔ)操作，進一步優(yōu)化低溫下的續(xù)航表現(xiàn)。

從長期技術(shù)布局來看，問界還在探索固態(tài)電池等前沿技術(shù)的應(yīng)用可能。華為公布的硫化物固態(tài)電池專利，具備10分鐘快充、1000公里續(xù)航的潛力，若未來與增程式混動系統(tǒng)結(jié)合，有望進一步解決增程車饋電狀態(tài)下的續(xù)航焦慮，為用戶帶來更長續(xù)航、更快補能的體驗升級。

問界的續(xù)航提升體系，是硬件升級、軟件優(yōu)化與用戶操作引導(dǎo)的有機結(jié)合。通過在電池技術(shù)、熱管理系統(tǒng)上的持續(xù)研發(fā)，為續(xù)航提供核心支撐；借助豐富的系統(tǒng)功能與操作指引，讓用戶能從日常使用中挖掘續(xù)航潛力；針對不同場景的差異化方案，進一步覆蓋了用戶的多元用車需求，形成了從技術(shù)端到用戶端的閉環(huán)續(xù)航提升路徑。