新款榮威i5的智能配置覆蓋車機(jī)交互、駕駛輔助與互聯(lián)生態(tài)三大維度，以“科技普惠”為核心，讓不同預(yù)算用戶都能享受到適配需求的智能體驗(yàn)。從入門的6.89萬手動(dòng)舒享版到12.58萬的行政版，全系標(biāo)配10.25英寸雙屏，搭配Color radio或斑馬系統(tǒng)構(gòu)建分層智能交互；駕駛輔助上，旗艦版搭載L2級(jí)功能（全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等），尊榮版配備540度全景影像+透明底盤，入門車型也有倒車影像與定速巡航；互聯(lián)方面則覆蓋CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等主流手機(jī)生態(tài)，部分高配車型還支持OTA升級(jí)與Wi-Fi熱點(diǎn)，既兼顧基礎(chǔ)實(shí)用，又能滿足進(jìn)階科技需求。

從車機(jī)系統(tǒng)來看，新款榮威i5采用分層設(shè)計(jì)滿足不同用戶需求。像2023款自動(dòng)旗艦版、2024及2026款尊榮版等高配車型搭載斑馬系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，用戶無需到店就能更新功能，還能開啟Wi-Fi熱點(diǎn)共享網(wǎng)絡(luò)；而入門級(jí)的手動(dòng)舒享版、自動(dòng)豪華版則配備Color radio系統(tǒng)，雖功能偏向基礎(chǔ)，但也能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)多媒體控制與手機(jī)互聯(lián)，讓6萬級(jí)預(yù)算用戶也能接觸到智能交互體驗(yàn)。

在駕駛輔助配置上，不同版本各有側(cè)重。2023款自動(dòng)旗艦版配備L2級(jí)智能駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助和主動(dòng)剎車功能，高速行駛時(shí)能自動(dòng)跟車、糾正車道偏離，降低駕駛疲勞與碰撞風(fēng)險(xiǎn)；2024及2026款尊榮版的540度全景影像+透明底盤系統(tǒng)，能通過攝像頭拼接出車輛周圍及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面，解決泊車時(shí)的盲區(qū)問題，新手也能輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位；全系標(biāo)配的定速巡航與倒車影像，則為日常通勤和停車提供了基礎(chǔ)便利。

互聯(lián)生態(tài)方面，新款榮威i5覆蓋了主流手機(jī)互聯(lián)協(xié)議。2026款除行政版外的多數(shù)車型支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar和Carlink，2023款則配備原廠互聯(lián)+多品牌手機(jī)映射，無論安卓還是蘋果用戶，都能快速將手機(jī)應(yīng)用投射到車機(jī)屏幕，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放等功能的無縫銜接，部分高配車型的基礎(chǔ)藍(lán)牙功能也能滿足通話與音樂傳輸需求。

總的來說，新款榮威i5的智能配置以實(shí)用性為核心，通過分層設(shè)計(jì)平衡了成本與體驗(yàn)。入門車型用基礎(chǔ)智能配置降低了用戶接觸智能汽車的門檻，高配車型則通過進(jìn)階功能提升科技感，既貼合了年輕家庭對(duì)性價(jià)比的追求，也展現(xiàn)了品牌在智能配置普及上的用心，讓緊湊型車用戶能以親民價(jià)格享受到適配需求的智能出行體驗(yàn)。