蔚來ET5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot為核心，依托全系標(biāo)配的Aquila超感系統(tǒng)與NIO Adam超算平臺(tái)，覆蓋主動(dòng)安全、駕駛輔助、高階選裝及狀態(tài)監(jiān)測(cè)四大類功能，為用戶提供全場(chǎng)景的智能出行支持。

這套系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)扎實(shí)，配備車頂圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等33個(gè)高性能傳感器，搭配神璣NX9031芯片，不僅能精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，還通過雙冗余設(shè)計(jì)保障運(yùn)行可靠；功能層面則兼顧安全與實(shí)用，主動(dòng)安全類覆蓋前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等10項(xiàng)功能，駕駛輔助類包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等高頻需求，更支持選裝高速及城市導(dǎo)航駕駛輔助以解鎖高階能力，同時(shí)以DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)守護(hù)駕駛狀態(tài)。從日常通勤的自動(dòng)泊車，到長(zhǎng)途出行的車道居中保持，再到高階場(chǎng)景的自主變道，系統(tǒng)通過多維度功能組合，切實(shí)提升駕駛的便利性與安全性。

這套系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)扎實(shí)，配備車頂圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等33個(gè)高性能傳感器，搭配神璣NX9031芯片，不僅能精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境，還通過雙冗余設(shè)計(jì)保障運(yùn)行可靠；功能層面則兼顧安全與實(shí)用，主動(dòng)安全類覆蓋前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等10項(xiàng)功能，駕駛輔助類包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等高頻需求，更支持選裝高速及城市導(dǎo)航駕駛輔助以解鎖高階能力，同時(shí)以DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)守護(hù)駕駛狀態(tài)。從日常通勤的自動(dòng)泊車，到長(zhǎng)途出行的車道居中保持，再到高階場(chǎng)景的自主變道，系統(tǒng)通過多維度功能組合，切實(shí)提升駕駛的便利性與安全性。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。高速路段開啟全速自適應(yīng)巡航后，車輛能根據(jù)前車速度自然調(diào)整車速，過彎時(shí)穩(wěn)定保持在車道中部，配合車道居中保持功能，大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；遇到需要變道的情況，自動(dòng)變道輔助會(huì)結(jié)合后方車輛距離與速度給出提示，確保變道動(dòng)作安全流暢。泊車環(huán)節(jié)則更顯貼心，540度全景影像（含透明底盤）能清晰展示車輛周圍及底盤下方的情況，自動(dòng)泊車入位時(shí)還會(huì)提供實(shí)時(shí)影像與語音引導(dǎo)，即使是狹窄車位也能輕松應(yīng)對(duì)，遙控泊車與遠(yuǎn)程召喚功能更讓用戶在車外就能完成車輛的進(jìn)出操作，解決了“停車容易取車難”的痛點(diǎn)。

蔚來ET5的智能駕駛輔助系統(tǒng)還具備持續(xù)進(jìn)化的能力。全系標(biāo)配的內(nèi)置高精地圖與V2X通訊技術(shù)，為系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的道路信息與車路協(xié)同支持；通過FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，用戶無需到店即可在線更新系統(tǒng)功能，后續(xù)可逐步解鎖更豐富的智能駕駛場(chǎng)景。此外，系統(tǒng)還融入了人性化細(xì)節(jié)，比如方向盤離手檢測(cè)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛狀態(tài)，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)會(huì)在駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象時(shí)及時(shí)發(fā)出提示，進(jìn)一步保障行車安全。

整體來看，蔚來ET5的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過扎實(shí)的硬件配置與全面的功能覆蓋，構(gòu)建了從安全防護(hù)到駕駛便利的完整體系。無論是日常通勤的短途駕駛，還是跨城出行的長(zhǎng)途旅程，這套系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定可靠的輔助支持，配合蔚來的補(bǔ)能體系與用戶服務(wù)，為用戶打造了兼顧智能、安全與便捷的出行體驗(yàn)。