新款艾瑞澤8的油耗表現(xiàn)兼顧經(jīng)濟性與實用性，在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。作為一款定位家用的轎車，它在WLTC綜合工況下，1.6T車型油耗低至6.5L/100km，2.0T車型也僅為6.8-7.2L/100km，實際駕駛中因路況與習慣差異，油耗約在8.2-8.5L/100km，但整體燃油成本親民。其搭載的1.6T或2.0T自研發(fā)動機，配合7擋濕式雙離合（或8AT）變速箱，傳動效率高，能讓發(fā)動機始終保持高效工作區(qū)間；全系標配的發(fā)動機啟停、駕駛模式切換等輔助技術(shù)，以及前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的優(yōu)秀調(diào)校，進一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。同時，兼容92號汽油的特性，讓年加油支出更可控，55L的油箱容積也帶來了出色的續(xù)航能力，無論是日常通勤還是長途自駕，都能滿足家庭用戶對低養(yǎng)車成本的需求。

從實際駕駛場景來看，不同路況對新款艾瑞澤8的油耗影響較為明顯。在高速路況下，若保持60-90km/h的經(jīng)濟時速，1.6T車型油耗可低至5.5L/100km左右；即使車速提升至90-120km/h，油耗也僅約6.5L/100km，部分車主實測甚至能達到更低水平。國道行駛時，得益于發(fā)動機與變速箱的默契配合，油耗通常穩(wěn)定在4.5-6.5L/100km之間。而在市區(qū)通勤場景中，早晚高峰擁堵路段可能使油耗上升至8.5-9.2L/100km，但開啟智能啟停系統(tǒng)后，能有效減少怠速時的燃油消耗；若遇到輕度擁堵或暢通路況，油耗則可控制在6.5-8L/100km，整體仍處于合理范圍。

駕駛習慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。平穩(wěn)駕駛、避免頻繁急加速與急剎車時，車輛油耗更接近官方測試值；若采用激烈駕駛方式，油耗可能會有1-2L/100km的上浮。此外，空調(diào)使用也會對油耗產(chǎn)生影響，開啟空調(diào)后油耗約增加0.5L/100km，但這一增幅在同級別車型中屬于正常水平。值得一提的是，新款艾瑞澤8的車身設(shè)計融入了空氣動力學考量，配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的優(yōu)秀調(diào)校，減少了行駛中的額外能量損耗，進一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。

從用戶實際使用成本來看，新款艾瑞澤8的燃油支出較為親民。以92號汽油7元/L的價格計算，1.6T車型百公里油費約45元，2.0T車型約48-50元。若按每年行駛1.5萬公里計算，1.6T車型年加油支出約6750元，2.0T車型約7200-7500元，對于家庭用戶而言壓力較小。同時，55L的油箱容積賦予車輛出色的續(xù)航能力，1.6T車型滿油續(xù)航可達840km左右，2.0T車型也能達到760-800km，減少了頻繁加油的麻煩，尤其適合長途自駕需求。

綜合來看，新款艾瑞澤8通過動力系統(tǒng)的高效匹配、輔助節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用以及針對不同場景的優(yōu)化調(diào)校，在油耗表現(xiàn)上實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。無論是日常通勤還是長途出行，其油耗水平均能滿足家庭用戶對低養(yǎng)車成本的需求，再結(jié)合其9.99-14.89萬的價格區(qū)間，進一步提升了產(chǎn)品的性價比，成為家用轎車市場中兼顧實用性與經(jīng)濟性的優(yōu)質(zhì)選擇。