嵐圖系列全部車型中，續(xù)航里程最長(zhǎng)的是全新嵐圖知音，其CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)901公里。作為嵐圖旗下的純電中型SUV，全新嵐圖知音憑借這一出色的續(xù)航表現(xiàn)，在品牌全系車型中脫穎而出。參考官方信息，該車型的超長(zhǎng)續(xù)航版本配備了112kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，為長(zhǎng)距離出行提供了可靠保障，自2024年10月上市以來(lái)，這一續(xù)航優(yōu)勢(shì)也成為其備受關(guān)注的核心亮點(diǎn)之一。

從技術(shù)層面來(lái)看，全新嵐圖知音的超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)并非偶然。其搭載的112kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，作為行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高的電池技術(shù)方案，在能量密度與穩(wěn)定性上均具備優(yōu)勢(shì)，能夠在CLTC工況下穩(wěn)定輸出901km的續(xù)航能力。這種續(xù)航水平不僅滿足日常通勤需求，即使是跨城長(zhǎng)途出行，也能有效減少充電頻次，為用戶帶來(lái)更順暢的出行體驗(yàn)。相比之下，嵐圖旗下另一款熱門(mén)車型2026款嵐圖夢(mèng)想家，作為混動(dòng)MPV領(lǐng)域的代表，CLTC純電續(xù)航里程為350km，雖然在混動(dòng)MPV中屬于主流水平的兩倍，但與全新嵐圖知音的純電續(xù)航數(shù)據(jù)仍存在明顯差距。

從車型定位與市場(chǎng)反饋來(lái)看，全新嵐圖知音自上市以來(lái)，其超長(zhǎng)續(xù)航便成為吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素。純電中型SUV的定位，結(jié)合901km的續(xù)航能力，填補(bǔ)了市場(chǎng)上“長(zhǎng)續(xù)航純電中型SUV”的需求空白。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型上市后，續(xù)航相關(guān)的咨詢量占比超過(guò)40%，足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這一優(yōu)勢(shì)的關(guān)注。而其搭載的電池技術(shù)，經(jīng)過(guò)官方多輪測(cè)試驗(yàn)證，在低溫、高速等復(fù)雜工況下仍能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對(duì)續(xù)航可靠性的信任。

從品牌技術(shù)布局角度分析，全新嵐圖知音的續(xù)航突破，體現(xiàn)了嵐圖在純電車型領(lǐng)域的技術(shù)深耕。通過(guò)與寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商的合作，嵐圖將電池技術(shù)與整車電控系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與能效的平衡。這種技術(shù)路徑不僅提升了單一車型的競(jìng)爭(zhēng)力，也為品牌后續(xù)純電車型的研發(fā)積累了經(jīng)驗(yàn)。而嵐圖夢(mèng)想家作為混動(dòng)車型，其續(xù)航設(shè)計(jì)更側(cè)重于滿足家庭用戶的多場(chǎng)景需求，與純電車型的續(xù)航邏輯有所不同，因此兩者的續(xù)航差異本質(zhì)上是車型定位與技術(shù)路線的體現(xiàn)。

綜合來(lái)看，全新嵐圖知音憑借901km的CLTC純電續(xù)航里程，在嵐圖全系車型中占據(jù)續(xù)航榜首位置。這一成績(jī)既得益于其搭載的高容量電池技術(shù)，也與其純電車型的定位密切相關(guān)。對(duì)于消費(fèi)者而言，若以“最長(zhǎng)續(xù)航”為核心需求，全新嵐圖知音無(wú)疑是嵐圖系列中的最優(yōu)選擇；而若需兼顧MPV的空間與混動(dòng)的靈活性，嵐圖夢(mèng)想家則是更合適的選項(xiàng)。不同車型的續(xù)航差異，本質(zhì)上是品牌針對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)布局，展現(xiàn)了嵐圖在新能源領(lǐng)域的多元化技術(shù)實(shí)力。