第一代蔚來ES8的上市時間為2017年12月16日，這一重要時刻發(fā)生在當年的NIO Day活動上，作為蔚來品牌的首款量產(chǎn)車型，它的登場不僅標志著蔚來正式進軍高端純電SUV市場，更開啟了品牌以“服務+科技”為核心的發(fā)展篇章。這款車型于2018年5月31日啟動交付，補貼前起售價44.8萬元，憑借創(chuàng)新的換電模式與智能科技配置，為用戶帶來了兼具豪華感與實用性的純電出行選擇，也為后續(xù)車型的迭代奠定了堅實基礎。

從2017年初代車型上市至今，蔚來ES8已完成多次迭代，最新的2026款車型在動力、智能、空間等維度實現(xiàn)了全面升級。以動力性能為例，2026款全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前橋采用感應異步電機、后橋搭配永磁同步電機，總功率達520kW（707馬力），總扭矩700N·m，0-100km/h加速僅需3.97秒，同時支持沙地、巖石、泥地等5種地形模式，配合雙腔空氣懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)功能，既能滿足城市通勤的舒適性需求，也能應對復雜路況的通過性挑戰(zhàn)。

在補能體系上，2026款ES8延續(xù)了蔚來標志性的換電技術(shù)，同時新增600kW超快充功能，搭配102kWh三元鋰電池包（能量密度187.16Wh/kg），CLTC工況續(xù)航可達635km。這種“超快充+換電”的組合，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，也為用戶提供了靈活的補能選擇，車電分離的月租方案還進一步降低了購車門檻。智能駕駛方面，新車配備3顆激光雷達（前向150線、側(cè)向192線，探測距離500m）、11顆車外攝像頭及5顆毫米波雷達，標配NIO Pilot L2級輔助駕駛，選裝后可實現(xiàn)高速與城市道路的導航輔助功能，硬件配置達到行業(yè)領先水平。

空間與豪華感的營造也是2026款ES8的核心優(yōu)勢。車身長度5280mm、軸距3130mm，提供六座（2+2+2）與七座（2+3+2）兩種布局，六座版二排配備獨立座椅，支持按摩、通風、加熱功能，簽名版車型還增加了座椅左右調(diào)節(jié)；車內(nèi)標配車載冰箱、27揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)、五區(qū)自動空調(diào)及電動吸合門，配合帕米爾棕、蘇木紅等高端內(nèi)飾配色，營造出行政級別的乘坐體驗。此外，全車多層隔音玻璃與空氣懸掛的組合，能有效過濾路面顛簸與外界噪音，進一步提升了駕乘舒適性。

從2017年首款車型上市到2026款的全面進化，蔚來ES8始終圍繞用戶需求，在性能、智能、豪華與補能體系上持續(xù)深耕。無論是初代車型開創(chuàng)的換電模式，還是新款車型搭載的超快充、高階智能駕駛硬件，都體現(xiàn)了品牌對“服務+科技”理念的堅持。如今的2026款ES8，已成為集高性能、長續(xù)航、智能豪華于一體的大型純電SUV，既滿足家庭用戶的空間需求，也適配商務場景的高端定位，在細分市場中保持著強勁的競爭力。