問界M9十大黑科技中最具創(chuàng)新性的是華為乾崑智駕ADS（智能駕駛輔助系統(tǒng)）。這款由華為全棧自研的智駕系統(tǒng)，以“硬件冗余+軟件迭代”的核心邏輯，為大型豪華SUV注入了全場景智能出行的新可能：全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線及3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測距離達(dá)250m），搭配13個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起超高清的多傳感器融合感知網(wǎng)絡(luò)，能提前識別遠(yuǎn)距離靜止車輛、行人等障礙物，從源頭降低碰撞風(fēng)險；軟件層面搭載的乾崑智駕ADS，不僅覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助等標(biāo)配場景，選裝后還可解鎖城市復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等高階功能，配合循跡倒車、540度全景影像等實(shí)用配置，既為長途駕駛減負(fù)，也解決了狹窄車位泊車的痛點(diǎn)。更關(guān)鍵的是，這套系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)無縫聯(lián)動，AR-HUD可同步顯示智駕信息，語音即可控制變道、泊車等功能，真正實(shí)現(xiàn)“車機(jī)-智駕-座艙”的一體化體驗(yàn)，既匹配了問界M9 50萬元以上豪華SUV銷冠的高端定位，也以華為技術(shù)賦能的差異化優(yōu)勢，為智能汽車的“科技豪華”理念樹立了新標(biāo)桿。

從用戶實(shí)際使用場景來看，華為乾崑智駕ADS的價值體現(xiàn)在對不同出行需求的精準(zhǔn)適配。對于長途出行的用戶，增程版CLTC綜合續(xù)航1474km的續(xù)航能力與智駕系統(tǒng)的高速導(dǎo)航輔助形成互補(bǔ)，系統(tǒng)可自動完成跟車、變道、避障等操作，大幅減少長途駕駛的疲勞感；而城市通勤的純電版用戶，選裝城市導(dǎo)航輔助后，能應(yīng)對復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場景，即使在早晚高峰的擁堵路段，也能通過智能跟車緩解駕駛壓力。泊車環(huán)節(jié)更是直擊用戶痛點(diǎn)，自動泊車可覆蓋垂直、平行、斜向等多種車位類型，循跡倒車功能能按原路線退回50米內(nèi)，解決了狹窄車位或復(fù)雜路況下的泊車難題，讓新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對各類停車場景。

在品牌技術(shù)特色層面，華為乾崑智駕ADS充分體現(xiàn)了鴻蒙智行的差異化優(yōu)勢。其硬件冗余設(shè)計(jì)并非簡單的配置堆砌，4顆激光雷達(dá)與多傳感器的組合，為后續(xù)通過OTA升級更高階智駕功能預(yù)留了空間，踐行了華為“硬件預(yù)埋、軟件迭代”的智能汽車?yán)砟?。這種設(shè)計(jì)讓用戶無需更換硬件，就能通過軟件更新持續(xù)獲得新功能，提升了車輛的長期使用價值。同時，智駕系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)的無縫聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)了“車機(jī)-智駕-座艙”的一體化體驗(yàn)，比如AR-HUD可同步顯示導(dǎo)航與智駕信息，語音控制能直接調(diào)節(jié)智駕功能，這種深度融合的體驗(yàn)是傳統(tǒng)燃油車難以比擬的，也讓問界M9的“科技豪華”不再局限于配置表，而是轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)際體驗(yàn)。

作為問界M9十大黑科技的核心，華為乾崑智駕ADS不僅以領(lǐng)先的硬件配置和軟件能力構(gòu)建了全場景智能駕駛體系，更通過與鴻蒙生態(tài)的深度融合，為用戶帶來了安全、便捷且持續(xù)進(jìn)化的出行體驗(yàn)。它既解決了用戶在駕駛過程中的實(shí)際痛點(diǎn)，又以華為技術(shù)賦能的差異化優(yōu)勢，推動了智能汽車從“機(jī)械產(chǎn)品”向“智能終端”的轉(zhuǎn)變，成為問界M9作為高端智能旗艦SUV的核心競爭力所在。