問界M9的十大黑科技涵蓋智能駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)、座艙體驗(yàn)、安全冗余、用戶服務(wù)等十大核心維度，以華為技術(shù)為核心支撐構(gòu)建全場(chǎng)景智慧出行解決方案。

從智能駕駛層面看，其搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)（含1顆192線頂置雷達(dá)）+多傳感器組成的360°感知矩陣，實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等全場(chǎng)景L2級(jí)智駕功能；動(dòng)力上，純電版依托800V高壓平臺(tái)達(dá)成30%-80%快充僅15分鐘的高效補(bǔ)能，增程版則以超1200km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行焦慮；座艙體驗(yàn)升級(jí)顯著，不僅有鴻蒙智能座艙4.0帶來的多屏聯(lián)動(dòng)與六音區(qū)交互，還通過零重力座椅、32英寸激光投影幕等配置營(yíng)造豪華舒適空間；安全層面以雙冗余設(shè)計(jì)覆蓋核心系統(tǒng)，硬件可升級(jí)服務(wù)與“永生續(xù)杯”模式更兼顧老車主長(zhǎng)期使用需求，價(jià)格策略上新增配置卻保持售價(jià)持平，結(jié)合首銷權(quán)益與換購(gòu)優(yōu)惠，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技豪華SUV的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

從智能駕駛層面看，其搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)（含1顆192線頂置雷達(dá)）+多傳感器組成的360°感知矩陣，實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等全場(chǎng)景L2級(jí)智駕功能。這套系統(tǒng)的探測(cè)距離可達(dá)250米，能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況，即便是夜間暴雨或施工路段，也能通過多傳感器融合技術(shù)保障行駛安全，為用戶帶來更安心的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，純電版依托800V高壓平臺(tái)達(dá)成30%-80%快充僅15分鐘的高效補(bǔ)能，CLTC純電續(xù)航最高630km；增程版則以超1200km綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途出行焦慮，第四代增程器熱效率達(dá)44.8%，低溫工況下發(fā)電效率也有明顯提升，有效緩解冬季續(xù)航縮水問題。兩種動(dòng)力版本的設(shè)置，滿足了不同用戶的出行場(chǎng)景需求。

座艙體驗(yàn)升級(jí)顯著，不僅有鴻蒙智能座艙4.0帶來的多屏聯(lián)動(dòng)與六音區(qū)交互，還通過零重力座椅、32英寸激光投影幕等配置營(yíng)造豪華舒適空間。后排配備波音787同款調(diào)光玻璃，可根據(jù)需求調(diào)節(jié)透光率，MagLink MINI可拆卸控制屏方便后排乘客操作。純電五座版可選裝零重力座椅，二排座椅腿托展開角度大，新增的舒云座椅進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

安全冗余與用戶服務(wù)方面，雙冗余設(shè)計(jì)覆蓋核心系統(tǒng)，為車輛行駛提供雙重保障；硬件可升級(jí)服務(wù)與“永生續(xù)杯”模式更兼顧老車主長(zhǎng)期使用需求，老車主可付費(fèi)更換最新的電池、芯片等硬件。價(jià)格策略上新增配置卻保持售價(jià)持平，結(jié)合首銷權(quán)益與換購(gòu)優(yōu)惠，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技豪華SUV的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)了黑科技的融入，如隔空開門、腳踢感應(yīng)后備箱、隱藏式拖車鉤等功能，新增的車色與輪轂也為用戶提供了更多個(gè)性化選擇。用戶共創(chuàng)模式針對(duì)老車主反饋升級(jí)產(chǎn)品，讓車輛更貼合用戶實(shí)際使用需求。

整體而言，問界M9的十大黑科技從多個(gè)維度提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是智能駕駛的全面性、動(dòng)力系統(tǒng)的高效性，還是座艙體驗(yàn)的舒適性，都展現(xiàn)出了其在科技豪華SUV領(lǐng)域的實(shí)力，為用戶帶來了更智能、更舒適、更安全的出行體驗(yàn)。