問界M9增程版在高速行駛時，增程系統(tǒng)會以“高效增程器發(fā)電+電動四驅(qū)直驅(qū)”為核心邏輯智能運轉(zhuǎn)，既保障動力平順性又緩解續(xù)航焦慮。其搭載的1.5T四缸增程器（160馬力/118kW）采用高效米勒循環(huán)，高速巡航時優(yōu)先維持在最佳熱效率區(qū)間（約41%）發(fā)電，通過華為自研算法與Drive ONE電驅(qū)平臺協(xié)同，直接為雙電機（總功率365kW）提供充足電能，無需依賴電池深度放電；系統(tǒng)還會根據(jù)電量智能調(diào)整模式，滿油滿電時建議切換燃油優(yōu)先，避免高速高電價帶來的成本損耗，電池虧電時增程器持續(xù)補能，仍能維持電機滿功率輸出，不會出現(xiàn)動力衰減。配合空氣懸掛、全車多層隔音玻璃及華為ADS 2.0高階智駕，高速行駛時車身穩(wěn)定、NVH表現(xiàn)優(yōu)異，長途駕駛更輕松。

問界M9增程版的增程系統(tǒng)在高速場景下的智能適配能力，源于其搭載的智慧增程控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可識別1100+種使用場景，能根據(jù)用戶駕駛習慣和路況自動調(diào)整工作模式。比如高速路況良好時，增程器會平穩(wěn)高效運轉(zhuǎn)，在降低噪音的同時優(yōu)化油耗，實現(xiàn)“無感發(fā)電”，讓駕駛者幾乎察覺不到增程器的啟動與切換，全程保持強動力輸出的同時兼顧低能耗。其CLTC綜合續(xù)航達1417-1474km（65L油箱+52kWh電池），WLTC虧電油耗僅6.9-7.3L/100km，與同級別燃油SUV相比能耗更低，滿油滿電狀態(tài)下長途高速行駛無需頻繁補能，有效節(jié)省時間成本。

從用戶實際體驗來看，這套增程系統(tǒng)很好地平衡了經(jīng)濟性與實用性。高速電費較高時，選擇燃油優(yōu)先模式既能避免虧電，又能利用增程器的高效發(fā)電降低成本；若中途需要休息，42度電池（可用約30度）支持快充，一小時左右即可補充續(xù)航，靈活適配長途出行的補能需求。同時，增程器功率足以支撐車輛持續(xù)以130km/h的速度行駛，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)帶來的4.9秒0-100km/h加速性能，高速超車時動力儲備充足，駕駛信心十足。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9增程版還融入了豐富的生態(tài)聯(lián)動功能。高速行駛時，AR-HUD可清晰顯示導航、車速等關(guān)鍵信息，減少駕駛者視線轉(zhuǎn)移；副駕16英寸娛樂屏與HUAWEI SOUND 25揚聲器系統(tǒng)，能為乘客提供沉浸式影音體驗，進一步提升長途出行的舒適性。整車由華為深度賦能，從增程系統(tǒng)的協(xié)同控制到智駕功能的優(yōu)化，都體現(xiàn)了技術(shù)整合的優(yōu)勢，讓高速行駛不僅高效，更具智能化體驗。

總體而言，問界M9增程版的增程系統(tǒng)通過高效的動力分配邏輯、智能的場景適配能力以及華為技術(shù)的深度加持，在高速行駛場景中展現(xiàn)出“動力不衰減、續(xù)航無焦慮、體驗更智能”的特點。無論是滿油滿電的長途出發(fā)，還是虧電狀態(tài)下的持續(xù)行駛，系統(tǒng)都能以最優(yōu)方式運轉(zhuǎn)，結(jié)合平順的電動驅(qū)動體驗與豐富的智駕生態(tài)，為用戶提供了兼顧性能與實用性的高速出行解決方案。