紅旗國悅8座的車內(nèi)空間布局以“超大基礎(chǔ)體量+靈活功能分區(qū)+場景化配置”為核心，兼顧乘坐實用性與商務(wù)舒適性。

依托7295mm超長車身、3990mm超長軸距及2785mm高車身的硬指標，8座布局在橫向、縱向與頭部空間上均有充裕余量，非承載式車身與中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)進一步保障座艙地板平整，避免底盤部件占用乘坐空間。座艙內(nèi)采用“乘坐區(qū)+功能區(qū)”的分區(qū)設(shè)計，8座場景下通過靈活的座位排布預(yù)留出寬松的過道空間，搭配標配的側(cè)滑門（開口大且開啟無阻礙），中后排乘客上下車無需彎腰；同時可適配電動航空座椅、隔斷、升降電視等商務(wù)配置，部分版本還設(shè)有單人豪華電動床與獨立休息室，既滿足8人合規(guī)乘坐的商務(wù)接待需求，也能通過功能配置提升長途出行的舒適體驗。這種布局既延續(xù)了紅旗品牌的高端定位，又精準契合政務(wù)、商務(wù)場景中“多人高效出行”的核心需求。

依托7295mm超長車身、3990mm超長軸距及2785mm高車身的硬指標，8座布局在橫向、縱向與頭部空間上均有充裕余量，非承載式車身與中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)進一步保障座艙地板平整，避免底盤部件占用乘坐空間。座艙內(nèi)采用“乘坐區(qū)+功能區(qū)”的分區(qū)設(shè)計，8座場景下通過靈活的座位排布預(yù)留出寬松的過道空間，搭配標配的側(cè)滑門（開口大且開啟無阻礙），中后排乘客上下車無需彎腰；同時可適配電動航空座椅、隔斷、升降電視等商務(wù)配置，部分版本還設(shè)有單人豪華電動床與獨立休息室，既滿足8人合規(guī)乘坐的商務(wù)接待需求，也能通過功能配置提升長途出行的舒適體驗。這種布局既延續(xù)了紅旗品牌的高端定位，又精準契合政務(wù)、商務(wù)場景中“多人高效出行”的核心需求。

從功能配置細節(jié)來看，8座布局在基礎(chǔ)舒適性上做了充分考量。全系標配后座出風(fēng)口，即使8座滿員，后排乘客也能享受到均勻的空調(diào)送風(fēng)；豪華版及以上車型配備后排側(cè)隱私玻璃，有效提升商務(wù)出行時的乘坐私密性。駕駛區(qū)域搭載10.25英寸中控屏與4.2英寸液晶機械混合儀表，操作界面清晰直觀，同時配備電子手剎、倒車影像等實用配置，兼顧駕駛便利性與安全性。娛樂系統(tǒng)支持麥克風(fēng)接入，搭配折疊電視與可調(diào)節(jié)辦公桌，可滿足8座場景下的臨時辦公或休閑需求，進一步強化商務(wù)屬性。

在場景適配性方面，8座布局精準覆蓋政務(wù)接待、商務(wù)出行與團體短途游等多元需求。商務(wù)版支持20/23座靈活調(diào)整，可根據(jù)實際需求切換為8座模式，兼顧高密度人員運輸與寬松乘坐體驗；豪華版與旗艦版則以17座為基礎(chǔ)，通過隔斷設(shè)計劃分主賓區(qū)與隨行人員區(qū)，既符合商務(wù)禮儀中的層級劃分，又保障了核心乘客的獨立空間。此外，單人豪華電動床的配備，為長途出行中的乘客提供了休息選項，解決了傳統(tǒng)商務(wù)車長途乘坐易疲勞的痛點，讓8座布局在實用性之外更添人性化關(guān)懷。

作為紅旗品牌布局高端輕客市場的車型，國悅8座將品牌“國潮高端”理念融入空間設(shè)計。通過超大空間與合規(guī)多座位布局，填補了高端商務(wù)輕客的市場空白，既保留了紅旗品牌的莊重感與辨識度，又以實用功能滿足中國商務(wù)場景中“多人高效出行”的需求。其空間布局不僅是對物理尺寸的合理利用，更是對政務(wù)、商務(wù)用戶核心需求的深度洞察，為用戶提供了兼具品牌價值與空間實用性的高端選擇。