上汽榮威D6的電能當量燃料消耗量為1.23-1.36L/100km，這一數(shù)據(jù)是其核心亮點之一。作為上汽榮威針對家用純電市場推出的車型，榮威D6全系為純電動版本，依托上汽集團三電研發(fā)體系，通過高效永磁同步電機、能量回收系統(tǒng)、0.27低風阻系數(shù)等技術(shù)配置，實現(xiàn)了精準的能耗控制。其中，450km續(xù)航版本的電能當量油耗為1.23L/100km，520km續(xù)航版本為1.36L/100km，換算為百公里電耗僅10.6-11.7kWh，配合瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池的液冷與預加熱功能，進一步降低了能耗損失，兼顧了經(jīng)濟性與實用性。

從成本角度來看，榮威D6的低能耗為用戶帶來了顯著的經(jīng)濟性優(yōu)勢。以92號汽油每升7.5元、居民用電每度0.6元的市場均價計算，其每百公里能耗成本僅為同級別燃油車的五分之一左右。對于日常通勤距離較長的用戶而言，長期使用可節(jié)省可觀的出行開支。同時，車輛提供經(jīng)濟、運動等5種駕駛模式及單踏板模式，用戶可根據(jù)不同場景切換：城市擁堵路段選擇經(jīng)濟模式，能耗可進一步降低；高速行駛時切換運動模式，也能在動力輸出與能耗之間找到平衡，滿足多樣化的駕駛需求。

在續(xù)航與補能效率方面，榮威D6的表現(xiàn)同樣貼合家用場景。450km續(xù)航版本搭載42.8kWh電池，快充狀態(tài)下從30%充至80%僅需0.33小時；520km續(xù)航版本配備53.95kWh電池，快充30%-80%需0.35小時。這意味著用戶在日常通勤中，一次充電可覆蓋一周左右的使用需求；即便長途出行，短暫的充電等待即可恢復大部分續(xù)航，減少了補能焦慮。此外，車輛全系標配熱泵空調(diào)，在低溫環(huán)境下能更高效地利用能源，避免了傳統(tǒng)空調(diào)因制熱導致的續(xù)航大幅衰減問題，進一步保障了冬季出行的可靠性。

作為家用車型，榮威D6在空間與配置上也保持了均衡性。2750mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間，560L的后備廂容積可輕松容納家庭出行的行李或日常采購物品。內(nèi)飾方面，仿皮座椅、10.25英寸中控屏等配置提升了舒適體驗，而斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)支持語音交互、OTA升級等功能，讓用戶在用車過程中享受智能便捷的服務(wù)。這些配置與低能耗優(yōu)勢相結(jié)合，使得榮威D6在10萬級純電轎車市場中具備了較高的競爭力。

綜合來看，榮威D6以1.23-1.36L/100km的超低電能當量油耗為核心，通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了能耗與性能的平衡，同時兼顧了空間、配置與補能效率。其9.98萬起的定價覆蓋了主流家用純電需求，無論是日常通勤還是家庭出行，都能為用戶提供經(jīng)濟、實用的選擇，成為家用純電市場中值得關(guān)注的高性價比車型。