榮威MARVEL X的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點在于以多傳感器融合為基礎，打造了AR實景導航與全速段智能巡航兩大核心體驗，同時兼顧安全細節(jié)設計。

這款車型搭載3個毫米波雷達、6個高清攝像頭與12個超聲波雷達的感知矩陣，為智能功能提供穩(wěn)定硬件支撐。其全球首套車道級AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)，能將車輛狀態(tài)、導航指引等信息精準疊加在真實路況中，即便是光線不佳的場景也能清晰呈現(xiàn)，讓導航更直觀易懂；AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋0-150km/h全速段智能巡航，可實現(xiàn)自動跟車、擁堵輔助，時速45公里以下能完全剎停，還能在小角度彎道自動修正方向，配合開門輔助功能，進一步降低行車與開門時的潛在風險，整體功能既兼顧了科技感與實用性，也體現(xiàn)了對駕駛安全的細致考量。

這款車型搭載3個毫米波雷達、6個高清攝像頭與12個超聲波雷達的感知矩陣，為智能功能提供穩(wěn)定硬件支撐。其全球首套車道級AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)，能將車輛狀態(tài)、導航指引等信息精準疊加在真實路況中，即便是光線不佳的場景也能清晰呈現(xiàn)，讓導航更直觀易懂；AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋0-150km/h全速段智能巡航，可實現(xiàn)自動跟車、擁堵輔助，時速45公里以下能完全剎停，還能在小角度彎道自動修正方向，配合開門輔助功能，進一步降低行車與開門時的潛在風險，整體功能既兼顧了科技感與實用性，也體現(xiàn)了對駕駛安全的細致考量。

AR-Driving實景導航作為榮威Marvel X的標志性功能，通過融合實景與虛擬信息，解決了傳統(tǒng)導航易混淆車道的痛點。在實際駕駛中，系統(tǒng)能精準識別當前車道與周邊環(huán)境，將轉向箭頭、車道編號等指引信息直接投射在儀表盤的實景畫面上，即便是復雜的立交橋或多車道分叉路口，駕駛員也能快速明確行駛路線，無需頻繁低頭確認導航界面，有效提升了駕駛專注度。

全速段智能巡航功能則覆蓋了從城市擁堵到高速巡航的全場景需求。在早晚高峰的擁堵路段，系統(tǒng)可自動跟隨前車啟停，時速低于45公里時能完全剎停，減少駕駛員反復操作油門剎車的疲勞；進入高速路段后，0-150km/h的巡航范圍可適配國內多數(shù)道路限速標準，車輛能穩(wěn)定保持車道內行駛，遇到小角度彎道時自動調整方向，配合車道保持系統(tǒng)，進一步降低了長途駕駛的操作強度。

開門輔助功能作為安全細節(jié)設計，通過傳感器監(jiān)測側后方來車或行人，當檢測到潛在碰撞風險時，會及時發(fā)出警示，避免因開門不當引發(fā)的交通事故。這一功能雖未直接參與駕駛輔助，但從用戶日常用車場景出發(fā)，彌補了傳統(tǒng)車輛在停車開門環(huán)節(jié)的安全短板，體現(xiàn)了智能系統(tǒng)對全場景安全的覆蓋。

總體而言，榮威Marvel X的智能駕駛輔助系統(tǒng)以硬件為基礎，通過AR實景導航提升導航直觀性，以全速段巡航覆蓋多元駕駛場景，再配合細節(jié)安全功能，構建了一套兼顧體驗與安全的智能駕駛體系，為用戶帶來了更便捷、更安心的駕駛體驗。