東風雪鐵龍轎車在同級別中的競爭力還是不錯的。

比如雪鐵龍 C3L，它是一款融合三廂轎車和 SUV 設計風格的跨界車型，有更強通過性，滿足傳統(tǒng)消費者對轎車的認知，底盤高能應對差路況，在車身尺寸、空間和基礎配置上有一定競爭優(yōu)勢，屬于中上游水平，價格實惠適合家用，只是三缸機可能影響部分消費者選擇。

還有凡爾賽，價格有誠意，頂配相當于其他中型車入門價。三大件配置出色，發(fā)動機性能提升，匹配 8AT 變速箱，動力輸出和平順性好，油耗降低，底盤采用 PHC 自適應液壓穩(wěn)定技術(shù)，質(zhì)感出色。配置豐富，入門版就有高配置，外觀是跨界車型，有轎車舒適和 SUV 通過性、空間感，雖個性但有市場潛力。

不過雪鐵龍面臨經(jīng)銷商數(shù)量不多、品牌與用戶溝通及保值率等問題，但在配置、產(chǎn)品力等方面的改進已贏得一些機會。

另外天逸 C5 AIRCROSS，前臉運動感強，側(cè)面拉長視覺效果，尾部立體感強，內(nèi)飾有層次感，方向盤手感好有換擋撥片，座椅舒適，空間在同級中較寬敞，主被動安全配置齊全，但 1.8 發(fā)動機動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

總之，東風雪鐵龍轎車有自身特點和優(yōu)勢，能吸引部分消費者。