問界M8增程的充電速度在同級(jí)別增程車型中表現(xiàn)出色，能夠滿足用戶日常補(bǔ)能的高效需求。

依托華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)的技術(shù)賦能，問界M8增程版在實(shí)際充電場(chǎng)景中展現(xiàn)出亮眼的效率：參考第三方充電實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，其在星星充電樁半小時(shí)可充入71%電量，峰值充電功率可達(dá)115kW，對(duì)于搭載50余度大電池的增程車型而言，這樣的速度已處于同品類前列。而其純電版本更憑借800V高壓架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)30%-80%電量快充僅需15分鐘的行業(yè)領(lǐng)先水平，進(jìn)一步印證了該平臺(tái)在充電效率上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是增程還是純電版本，都能為用戶帶來便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

依托華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)的技術(shù)賦能，問界M8增程版在實(shí)際充電場(chǎng)景中展現(xiàn)出亮眼的效率：參考第三方充電實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，其在星星充電樁半小時(shí)可充入71%電量，峰值充電功率可達(dá)115kW，對(duì)于搭載50余度大電池的增程車型而言，這樣的速度已處于同品類前列。而其純電版本更憑借800V高壓架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)30%-80%電量快充僅需15分鐘的行業(yè)領(lǐng)先水平，進(jìn)一步印證了該平臺(tái)在充電效率上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是增程還是純電版本，都能為用戶帶來便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，問界M8純電版搭載的800V高壓平臺(tái)與100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池形成高效組合，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的成績(jī)，讓用戶在日常通勤或中長(zhǎng)途出行中，僅需短暫停留即可完成補(bǔ)能。以五座長(zhǎng)續(xù)航版為例，15分鐘快充可補(bǔ)充約500km續(xù)航，完全覆蓋城市日常通勤需求；即便是六座四驅(qū)版，也能補(bǔ)充約437km續(xù)航，足以支撐跨城短途出行，大幅減少充電等待時(shí)間。

在用戶體驗(yàn)維度，問界M8的補(bǔ)能體系兼顧高效與便捷。除了快速充電能力，車輛還配備Type-C及12V接口，搭配50W手機(jī)無(wú)線充電功能，滿足多設(shè)備同時(shí)用電需求；空間設(shè)計(jì)上，五座版后備廂容積達(dá)1086L，放倒后擴(kuò)展至2460L，六座版采用2+2+2布局，第二排標(biāo)配按摩、加熱、通風(fēng)功能，配合華為SOUND 19揚(yáng)聲器與分區(qū)空調(diào)，在補(bǔ)能高效的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。

值得關(guān)注的是，問界M8的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并非局限于充電領(lǐng)域。Ultra版搭載前后雙電機(jī)，總功率387kW，0-100km/h加速僅需5.2秒，實(shí)現(xiàn)快充效率與強(qiáng)勁動(dòng)力的平衡；全系標(biāo)配雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛及空氣懸掛，結(jié)合0.255低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐平順性，配合鴻蒙智行生態(tài)與乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建起“科技+豪華+高效”的綜合產(chǎn)品力。

整體而言，問界M8增程版憑借扎實(shí)的充電效率，在同級(jí)別車型中形成差異化優(yōu)勢(shì)，而純電版則依托800V高壓平臺(tái)進(jìn)一步拓展了補(bǔ)能體驗(yàn)的邊界。無(wú)論是日常通勤的快速補(bǔ)能，還是長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障，問界M8都通過技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求的深度結(jié)合，為消費(fèi)者提供了兼具效率與品質(zhì)的出行選擇。