根據(jù)理想汽車官方發(fā)布的信息，理想MEGA在國內(nèi)市場目前仍以“理想MEGA”作為正式名稱，暫未公布其他中文命名。作為理想汽車首款純電MPV，這款家庭科技旗艦車型自2024年3月發(fā)布以來，便憑借52.98萬至55.98萬的官方指導價、5.5秒破百的雙電機四驅性能、710km的CLTC純電續(xù)航，以及5350mm車長帶來的2+2+3七座豪華空間，精準契合高端家庭用戶對“大空間、高智能、長續(xù)航”的需求。其搭載的800V高壓平臺與520kW超快充技術，更解決了純電MPV的補能焦慮，而英偉達Drive Thor-U芯片與激光雷達組成的智能駕駛系統(tǒng)，也讓它成為理想從增程式向純電轉型的標桿之作。盡管網(wǎng)絡上曾出現(xiàn)過“理想巨無霸”等猜測性中文名稱，但截至目前，官方尚未對這些傳言予以確認，因此“理想MEGA”仍是該車型在國內(nèi)市場的唯一正式稱謂。

理想MEGA的產(chǎn)品力圍繞“家庭用戶優(yōu)先”的理念展開，5350mm的車身長度與3300mm軸距，為2+2+3七座布局提供了充足空間：第二排獨立座椅配備加熱、通風與按摩功能，配合多向調節(jié)與小桌板，讓長途乘坐更舒適；后排21.4英寸液晶屏與21揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，可滿足全家影音娛樂需求；雙側電動側滑門與第三排電動調節(jié)設計，也讓老人、兒童上下車更便捷。后備廂500L的常規(guī)容積，放倒第三排后可擴展至1067L，足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備，細節(jié)處盡顯對家庭場景的考量。

在補能與續(xù)航方面，理想MEGA搭載102.7kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達710km，覆蓋日常通勤與長途旅行需求；520kW超快充技術基于800V高壓平臺打造，配合理想建設的4C超級充電站，可實現(xiàn)高效補能，大幅縮短充電等待時間。智能配置上，英偉達Drive Thor-U芯片提供700TOPS算力，搭配禾賽激光雷達與11顆車外攝像頭，支持L2級AD Max輔助駕駛，高速導航輔助、城市記憶泊車等功能，為家庭出行增添安全保障；15.7英寸OLED中控屏與驍龍8295P芯片結合，車機響應流暢，“理想同學”語音助手支持多場景交互，提升了座艙智能體驗。

作為理想汽車首款純電MPV，理想MEGA延續(xù)了“移動的家”的核心定位，將長續(xù)航、高智能與大空間深度融合。從增程式到純電的轉型中，這款車型不僅展現(xiàn)了理想在純電技術領域的突破，更通過豪華配置與家庭友好設計，強化了品牌對用戶需求的精準把握。目前官方雖未公布中文命名，但“理想MEGA”這一名稱已隨著產(chǎn)品的市場表現(xiàn)，逐漸成為高端純電MPV市場的標志性符號，其產(chǎn)品力本身也為用戶提供了清晰的認知標簽。

綜合來看，理想MEGA以“理想MEGA”為正式名稱，聚焦家庭用戶的核心需求，通過技術創(chuàng)新與場景化設計構建產(chǎn)品優(yōu)勢。無論是空間布局、補能效率還是智能配置，均圍繞“移動的家”展開，而未公布中文命名的現(xiàn)狀，也讓市場對其后續(xù)動態(tài)保持關注。不過，產(chǎn)品本身的實力已足夠支撐其在高端純電MPV市場的競爭力，名稱的確定性并未影響用戶對其價值的認可，反而讓這款轉型標桿之作更具辨識度。