嵐圖夢想家乾坤版在市場上的競爭對手主要有騰勢D9、別克GL8陸尊PHEV、魏牌高山以及小鵬X9等車型。作為定位中高端新能源MPV市場的車型，嵐圖夢想家乾坤版憑借全系標(biāo)配的雙電機(jī)電動四驅(qū)、最高915N·m的系統(tǒng)綜合扭矩、CLTC純電續(xù)航最高320km（PHEV車型）或650km（EV車型）的續(xù)航表現(xiàn)，以及華為乾崑智駕ADS等高端配置，與這些競品在價格、動力、智能科技和豪華體驗等維度展開競爭。騰勢D9與嵐圖夢想家乾坤版價格重疊度較高，同樣主打中高端市場，提供多種動力選擇和豐富科技配置；別克GL8陸尊PHEV作為MPV市場的老牌勁旅，在商務(wù)領(lǐng)域積累了廣泛口碑，其高配車型與嵐圖夢想家乾坤版形成直接競爭；魏牌高山定位高端中大型MPV，以靈活座椅布局和出色空間表現(xiàn)主攻新能源家用高端市場；小鵬X9則作為純電MPV競品，在智能交互和純電續(xù)航方面與嵐圖夢想家EV車型形成對標(biāo)。這些車型共同構(gòu)成了嵐圖夢想家乾坤版在中高端新能源MPV市場的核心競爭矩陣。

從動力性能維度看，嵐圖夢想家乾坤版全系標(biāo)配雙電機(jī)電動四驅(qū)，PHEV車型系統(tǒng)綜合扭矩最高達(dá)915N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，動力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。騰勢D9 DM-i雖提供多種動力選擇，但其插混車型的動力參數(shù)略遜于嵐圖夢想家乾坤版，不過騰勢D9憑借比亞迪DM-i技術(shù)的成熟性，在油耗控制上表現(xiàn)穩(wěn)定。別克GL8陸尊PHEV作為傳統(tǒng)燃油MPV的新能源衍生版本，動力調(diào)校偏向平順性，更符合商務(wù)場景的穩(wěn)重需求，與嵐圖夢想家乾坤版的性能取向形成差異。魏牌高山和小鵬X9則在動力方面各有側(cè)重，魏牌高山插混車型兼顧家用的經(jīng)濟(jì)性與動力性，小鵬X9純電車型憑借電機(jī)的瞬時扭矩優(yōu)勢，加速體驗同樣出色。

空間與豪華配置方面，嵐圖夢想家乾坤版車身尺寸為5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，7座車型后備廂容積348L，放倒后可擴(kuò)展至2700L，空間靈活性較高。其全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、前排與二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，山河版還配備丹拿音響和后排大尺寸液晶屏，營造出濃郁的豪華氛圍。騰勢D9內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包裹，搭配水晶擋把等細(xì)節(jié)設(shè)計，豪華感營造同樣到位；別克GL8陸尊PHEV內(nèi)飾設(shè)計偏向經(jīng)典商務(wù)風(fēng)格，與新勢力車型相比科技感稍弱，但做工扎實；魏牌高山提供多種座椅布局，滿足家庭用戶的多元需求；小鵬X9則以“太空艙”式內(nèi)飾設(shè)計和后排娛樂系統(tǒng)，吸引注重科技感的年輕家庭用戶。

智能科技層面，嵐圖夢想家乾坤版山河版搭載華為乾崑智駕ADS，配備1顆192線激光雷達(dá)和11顆攝像頭，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，智能駕駛能力處于行業(yè)前列。騰勢D9搭載騰勢Link車機(jī)系統(tǒng)，語音交互流暢且功能豐富；別克GL8陸尊PHEV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級為主，滿足日常通勤需求；魏牌高山搭載咖啡智能座艙，支持多屏交互；小鵬X9則憑借XNGP智能駕駛系統(tǒng)和全場景語音交互，在智能體驗上與嵐圖夢想家乾坤版形成直接競爭。

綜合來看，嵐圖夢想家乾坤版在動力性能、智能駕駛和豪華配置上具備顯著優(yōu)勢，其與騰勢D9、別克GL8陸尊PHEV等競品的競爭，本質(zhì)是新能源MPV市場“新勢力技術(shù)路線”與“傳統(tǒng)品牌轉(zhuǎn)型路線”的碰撞。各車型憑借不同的產(chǎn)品定位和特色，共同推動中高端MPV市場向更智能、更豪華、更環(huán)保的方向發(fā)展，為消費者提供了多元化的選擇。