第三代蔚來ES8的安全配置改進(jìn)覆蓋主動(dòng)感知、被動(dòng)防護(hù)、車身結(jié)構(gòu)與智能交互四大維度，通過硬件升級(jí)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新構(gòu)建更全面的安全體系。

新車在主動(dòng)安全層面，搭載旗艦級(jí)AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，以瞭望塔式超遠(yuǎn)距前激光雷達(dá)搭配雙側(cè)廣角激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)，結(jié)合神璣NX9031駕駛輔助芯片與蔚來世界模型NWM，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與危險(xiǎn)預(yù)判；被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排座椅防下滑氣囊（六座/簽名版），配合全鋁車身縱梁的進(jìn)一步優(yōu)化、前防撞梁多路徑傳力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)有效分散能量、減少乘員艙變形；車身細(xì)節(jié)處，全車線束采用防割布包裹、門框增設(shè)雙層加強(qiáng)筋、后吸能盒超長(zhǎng)設(shè)計(jì)，從線束防護(hù)到前后碰撞傳力路徑均做了針對(duì)性強(qiáng)化；智能交互方面，基于NT3.0平臺(tái)與完全版Sky OS系統(tǒng)，車輛與外界信息交互更快速穩(wěn)定，配合智能高清投影大燈與光毯，提升夜間行車安全性。這些改進(jìn)既延續(xù)了蔚來對(duì)安全的高規(guī)格要求，也通過技術(shù)迭代讓安全防護(hù)更貼合實(shí)際用車場(chǎng)景。

新車在主動(dòng)安全層面，搭載旗艦級(jí)AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，以瞭望塔式超遠(yuǎn)距前激光雷達(dá)搭配雙側(cè)廣角激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)，結(jié)合神璣NX9031駕駛輔助芯片與蔚來世界模型NWM，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與危險(xiǎn)預(yù)判。33個(gè)高性能感知硬件構(gòu)建的全域感知網(wǎng)絡(luò)，配合1016TOPS的算力支持，能實(shí)時(shí)識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物、鬼探頭等復(fù)雜路況，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等24項(xiàng)功能形成主動(dòng)防護(hù)閉環(huán)，大幅降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。分布式牽引力控制系統(tǒng)（TCS）等十幾項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)的標(biāo)配，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在濕滑路面的操控穩(wěn)定性。

被動(dòng)安全的升級(jí)聚焦于全場(chǎng)景乘員保護(hù)。全系標(biāo)配的前排中央氣囊為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，能有效減少碰撞時(shí)前排乘員間的二次傷害；后排座椅防下滑氣囊（六座/簽名版）則通過抑制乘員向前滑動(dòng)，提升了后排乘坐安全性。車身結(jié)構(gòu)延續(xù)高強(qiáng)度鋁合金架構(gòu)，A/B柱采用高強(qiáng)度鋼，8800噸壓鑄機(jī)一體鑄造工藝增強(qiáng)了車身剛度；前防撞梁外延段的加強(qiáng)塊與鑄鋁燈組框架形成多路徑傳力結(jié)構(gòu)，偏置碰撞時(shí)可引導(dǎo)車身“滑開”碰撞物，分散沖擊能量；后吸能盒的超長(zhǎng)設(shè)計(jì)與焊接點(diǎn)下移，能在被追尾時(shí)引導(dǎo)后車“低頭”，保護(hù)第三排乘員的同時(shí)降低雙方損傷。

智能交互與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，讓安全防護(hù)更貼合日常用車場(chǎng)景?；贜T3.0平臺(tái)與完全版Sky OS系統(tǒng)，車輛與外界信息交互更快速穩(wěn)定，配合智能高清投影大燈與高亮度智能光毯，夜間行車時(shí)能更清晰地照亮路面與行人，提升可見性；全棧自研的主駕智能約束系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員體型、坐姿等情況調(diào)節(jié)最優(yōu)約束力，進(jìn)一步優(yōu)化碰撞保護(hù)效果。電池安全方面，基于“三縱三橫”電池安全架構(gòu)，BMS先進(jìn)電池管理系統(tǒng)與云端監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電芯狀態(tài)，高效液冷溫控系統(tǒng)保障電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，從源頭降低安全隱患。

整體來看，第三代蔚來ES8的安全配置改進(jìn)并非單一功能的疊加，而是通過硬件升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與智能技術(shù)的融合，構(gòu)建了主動(dòng)預(yù)防、被動(dòng)防護(hù)、細(xì)節(jié)保障與電池安全的全域安全體系。從感知硬件的旗艦級(jí)配置到車身結(jié)構(gòu)的針對(duì)性強(qiáng)化，再到乘員約束系統(tǒng)的個(gè)性化適配，每一項(xiàng)改進(jìn)都圍繞實(shí)際用車場(chǎng)景的安全需求展開，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也為用戶帶來了更全面的安全保障。