問界M7與M9的動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航里程區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力形式選擇、核心參數(shù)與續(xù)航表現(xiàn)上：M7提供增程與純電兩種動(dòng)力，M9則以增程/純電雙選擇覆蓋更廣泛需求，且兩者在電機(jī)功率、扭矩及續(xù)航數(shù)據(jù)上各有側(cè)重。

具體來看，動(dòng)力系統(tǒng)方面，問界M7增程版采用1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)，總功率392kW、扭矩563N·m，純電版雙電機(jī)總功率387kW、扭矩597N·m；而問界M9增程版總功率365kW、扭矩675N·m，純電版總功率390kW、扭矩673N·m，雖M7部分版本電機(jī)功率略高，但M9增程版扭矩更占優(yōu)，純電版加速性能也更出色。續(xù)航上，M7增程版CLTC綜合續(xù)航1510km、純電版635km；M9增程版綜合續(xù)航達(dá)1417-1474km、純電版605-630km，M7增程綜合續(xù)航更長，M9純電則在快充效率與高端配置上更具優(yōu)勢，二者通過差異化參數(shù)匹配不同用戶的出行場景與需求。

具體來看，動(dòng)力系統(tǒng)方面，問界M7增程版采用1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)，總功率392kW、扭矩563N·m，純電版雙電機(jī)總功率387kW、扭矩597N·m；而問界M9增程版總功率365kW、扭矩675N·m，純電版總功率390kW、扭矩673N·m，雖M7部分版本電機(jī)功率略高，但M9增程版扭矩更占優(yōu)，純電版加速性能也更出色。續(xù)航上，M7增程版CLTC綜合續(xù)航1510km、純電版635km；M9增程版綜合續(xù)航達(dá)1417-1474km、純電版605-630km，M7增程綜合續(xù)航更長，M9純電則在快充效率與高端配置上更具優(yōu)勢，二者通過差異化參數(shù)匹配不同用戶的出行場景與需求。

從動(dòng)力形式的覆蓋性而言，兩款車型均提供增程與純電版本，但M9的動(dòng)力調(diào)校更偏向高端定位，其增程版憑借更高的扭矩輸出，在高速超車或復(fù)雜路況下的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，而純電版搭載的800V高壓平臺(tái)，配合390kW的電機(jī)總功率，官方0-100km/h加速可達(dá)4.5秒，動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛。相比之下，M7增程版以1510km的超長綜合續(xù)航為核心亮點(diǎn)，65L的油箱容積兼容傳統(tǒng)加油場景，更適合注重長途實(shí)用性的家庭用戶；純電版則通過635km的CLTC純電續(xù)航與0.25小時(shí)的快充效率，平衡了城市通勤的補(bǔ)能需求與續(xù)航表現(xiàn)。

續(xù)航細(xì)節(jié)上，M7增程版的CLTC純電續(xù)航為208km，能夠滿足日常短途代步的純電出行需求，而M9增程版的純電續(xù)航則提升至266-290km，進(jìn)一步減少了短途出行時(shí)的加油頻率。充電性能方面，M9純電版支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，與M7純電版的快充效率相當(dāng)，但M9增程版的快充時(shí)間為0.5小時(shí)，略長于M7增程版的0.25小時(shí)，不過其綜合續(xù)航里程的優(yōu)勢仍能有效緩解長途出行的續(xù)航焦慮。

整體而言，問界M7與M9的動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航里程差異，本質(zhì)上是針對不同用戶需求的精準(zhǔn)定位：M7以實(shí)用型長續(xù)航為核心，兼顧日常通勤與長途出行的雙重需求；M9則在動(dòng)力性能與高端配置上更具優(yōu)勢，通過更強(qiáng)的扭矩輸出、更豐富的續(xù)航版本選擇，滿足用戶對豪華感與駕駛體驗(yàn)的更高追求。兩者雖同屬問界品牌，但通過差異化的動(dòng)力調(diào)校與續(xù)航設(shè)計(jì)，分別覆蓋了家庭實(shí)用與高端豪華兩大細(xì)分市場，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間。