理想MEGA的官方續(xù)航里程是多少?

理想MEGA的官方CLTC純電續(xù)航里程為710公里,這一數(shù)據(jù)適用于2025款Home家庭特別版與Ultra智能煥新版兩款車型。作為理想汽車面向家庭用戶打造的高端MPV,其續(xù)航表現(xiàn)并非單一參數(shù)的呈現(xiàn),而是技術(shù)與場景需求深度融合的成果:依托102.7kWh寧德時代三元鋰電池的容量基礎,配合行業(yè)領(lǐng)先的0.215超低風阻系數(shù)與15.9kWh/100km的同級偏低電耗,在保障雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(總功率400kW)強勁動力的同時,實現(xiàn)了長續(xù)航與低能耗的平衡。這一續(xù)航能力不僅覆蓋日常通勤的高頻需求,更能支撐家庭中長途出游的場景,再結(jié)合800V高壓平臺與520kW超快充的補能技術(shù),進一步降低了用戶的續(xù)航焦慮,精準契合理想“創(chuàng)造移動的家”的品牌理念

理想MEGA的官方續(xù)航里程是多少?

理想MEGA的續(xù)航優(yōu)勢,離不開對家庭出行場景的深度適配。其3300mm軸距支撐起2+2+3的七座布局,后備廂常規(guī)容積達500L,放倒第三排后可擴展至1067L,足以容納全家出行的行李、兒童推車等物品。值得注意的是,這樣的大空間設計并未以犧牲電池布置為代價,102.7kWh的電池組被合理整合進車身結(jié)構(gòu),既保證了乘坐與儲物的實用性,又維持了710km的續(xù)航水準,真正實現(xiàn)了空間與續(xù)航的雙重滿足。

在續(xù)航穩(wěn)定性方面,理想MEGA也做了針對性優(yōu)化。車輛搭載的寧德時代三元鋰電池配備液冷溫控系統(tǒng)與電池預加熱功能,即使在低溫環(huán)境下,也能通過預加熱技術(shù)讓電池保持適宜的工作溫度,減少因溫度過低導致的續(xù)航衰減。同時,熱泵空調(diào)的應用進一步降低了冬季采暖對電量的消耗,讓用戶在不同氣候條件下都能獲得更穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),無需擔心極端天氣影響出行計劃。

補能效率是緩解續(xù)航焦慮的另一關(guān)鍵。理想MEGA搭載的800V高壓平臺配合520kW峰值快充功率,構(gòu)建起高效的補能體系。雖然官方未公布具體的快充時間,但高電壓與高功率的組合,意味著車輛能夠在短時間內(nèi)補充大量續(xù)航里程,接近傳統(tǒng)燃油車“加油式”的補能體驗。這對于家庭長途出行而言尤為重要,中途短暫停靠即可快速恢復續(xù)航,減少等待時間,讓旅途更順暢。

此外,理想MEGA的續(xù)航設計并非孤立存在,而是與智能配置形成協(xié)同。車輛搭載英偉達Drive Thor-U芯片,擁有700TOPS的算力,支持AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)。在長續(xù)航的支撐下,智能駕駛功能能夠在長途行駛中為用戶減輕駕駛負擔,讓710km的續(xù)航里程不僅是數(shù)字上的優(yōu)勢,更轉(zhuǎn)化為實際出行中的舒適與便捷,全方位提升家庭出行的體驗。

理想MEGA的710km官方續(xù)航,是技術(shù)參數(shù)與用戶需求深度結(jié)合的產(chǎn)物。從電池容量的選擇到風阻系數(shù)的優(yōu)化,從補能技術(shù)的突破到場景化的功能適配,每一項設計都圍繞家庭出行的核心痛點展開。這一續(xù)航表現(xiàn)不僅展現(xiàn)了理想汽車的技術(shù)實力,更體現(xiàn)了其對用戶需求的精準把握,為高端家庭MPV市場樹立了續(xù)航與實用性兼具的新標桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

區(qū)間測速起點和終點的超速抓拍與普通測速的核心區(qū)別在于:前者聚焦車輛在整個區(qū)間內(nèi)的平均行駛速度,而非單點瞬時速度,而普通測速則是通過捕捉車輛經(jīng)過某一固定點時的瞬時速度來判定是否超速。 普通測速常見于高速與城市道路,由攝像頭與雷達傳感器配合工
2025款豐田考斯特七座的落地價包含基礎購車費用、定制化改裝服務、一站式購車配套服務及全國聯(lián)保售后支持。 其落地價覆蓋的服務內(nèi)容豐富且貼合用戶需求:一方面提供從整車銷售到定制改裝的全鏈條支持,可根據(jù)客戶要求升級豪華內(nèi)飾,如360度旋轉(zhuǎn)
Indian摩托車的保養(yǎng)成本不算低,但通過合理規(guī)劃與針對性維護,能在保障車輛性能的同時優(yōu)化開支。從基礎花費來看,一年的強制保險與車船稅合計240元,燃油費用因車型和使用場景而異——以天劍150z為例,年行駛1萬公里的燃油成本約1330元;基
金美孚一號的換油周期比銀美孚一號更長。結(jié)合官方及權(quán)威渠道的信息來看,銀美孚的建議換油周期普遍在8000-10000公里區(qū)間,而金美孚憑借更優(yōu)的性能表現(xiàn),在工況良好的情況下可將周期延長至10000-15000公里(或12個月)。這一差異源于金
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家